× ⚠️ Внимание: Уважаемые переводчики и авторы! Не размещайте в работах, описаниях и главах сторонние ссылки и любые упоминания, уводящие читателей на другие ресурсы (включая: «там дешевле», «скидка», «там больше глав» и т. д.). Нарушение = бан без обжалования. Ваши переводы с радостью будут переводить солидарные переводчики! Спасибо за понимание.

Готовый перевод Meaning of Aurora / Смысл Полярного сияния: Глава 79

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

— Наш рейс вот-вот начнёт снижение.

— Просим вас немного отдохнуть, вернуться на свои места и пристегнуть ремни безопасности.

— Благодарим вас за понимание, сотрудничество и поддержку на протяжении всего полёта.

— По правде говоря, для меня каждый рейс во многом похож на предыдущий.

— Те же планы, тот же маршрут, те же процедуры — а порой даже причины задержек повторяются.

— Единственное отличие — это вы.

— Именно вы делаете мой полёт таким ярким и разнообразным.

— Мне очень приятно делиться с вами шёпотом ветра и лёгким напевом облаков,

— ощущать объятия неба внутри Boeing 787 Dreamliner.

— Путь мечты.

— То, к чему стремится сердце.

— Дорогие соотечественники, добро пожаловать домой.

С окончанием речи пилота салон самолёта, где многие ещё дремали, оживился. Особенно взволнованными оказались три девушки в первом ряду экономкласса.

Девушка с длинными волосами воскликнула:

— Вау! Я столько раз летала, но никогда не слышала такого трогательного объявления от пилота!

Девушка с короткой стрижкой добавила:

— Это же невероятно нежно! У меня мурашки по коже!

Волнистые локоны, обращаясь к коротко стриженной, поддразнила:

— Точно нежнее тебя!

Затем она спросила у длинноволосой:

— У тебя тоже такое чувство, будто уши влюбились?

— Конечно! — отозвалась та. — Голос этого пилота действительно потрясающий.

Короткая стрижка нахмурилась:

— Странно… В самом начале ведь сказали, что говорит второй пилот.

Волнистые локоны улыбнулась:

— Как ты вообще так внимательно слушаешь?

— Потому что приятно слушать! — подхватила длинноволосая. — С первой секунды — влюблена, со второй — уже беременна, а на третьей — начинаю мечтать.

— Но разве бывает, чтобы второй пилот делал объявление? Вы раньше такое слышали? — всё ещё сомневалась короткая стрижка.

— Нет! — ответила волнистая. — Объявления пилотов бывают не всегда. Чаще всего это заранее записанная речь или просто стюардесса читает текст.

Длинные волосы вздохнула:

— Хотелось бы увидеть, как выглядит этот пилот.

Короткая стрижка закатила глаза:

— Не питай больших надежд. Если голос такой приятный, то перед тобой либо толстяк, либо дядька.

— Лётчики не бывают толстыми… А дядьки-пилоты тоже могут быть очень симпатичными! — возразила волнистая.

— Да ты совсем расклеилась от восторга!

— Это не я одна! Посмотри, сколько людей сейчас записывают его речь на телефон!

Длинные волосы оглянулась назад:

— И правда! Раньше, на рейсах China Southern, даже если голос был терпимым, английский звучал коряво. Может, этот второй пилот иностранец?

— Невозможно! Он же только что так бегло говорил по-китайски.

— Хочу номер телефона второго пилота~~

— Запиши её в таком виде, — обратилась длинноволосая к короткой стрижке, — а потом покажи парню, который ждёт её в аэропорту.

— Говорят, он приготовил девятьсот девяносто девять роз для встречи.

— Если это правда, то сразу расставайтесь. Кто будет таскать эти девятьсот девяносто девять роз? Я точно не потащу.

— Прячь свой торжествующий оскал. Пара, которая хвастается любовью, долго не живёт.

— Только мне кажется странным последние две фразы?

— Что в них странного?

— В английской версии нет «Пути мечты» и «То, к чему стремится сердце».

— Но ведь он упомянул Boeing 787 Dreamliner. Мне кажется, это вполне нормально.

— Не обязательно переводить каждое слово дословно.

Мэн Синьчжи крепко спала в самолёте.

Это было удивительное путешествие.

Она купила билет в экономкласс, но при посадке стюардесса взглянула на её посадочный талон и попросила немного подождать.

Старший бортпроводник проводил Мэн Синьчжи в место, где она никому не мешала проходить, и объяснил ситуацию.

Пассажир, сидевший рядом с ней, из-за особенностей комплекции нуждался в удлинённом ремне и занимал два места.

Старший бортпроводник спросил, не согласится ли она поменять место.

Мэн Синьчжи с радостью согласилась.

И вот теперь она, заплатив за экономкласс, оказалась в первом классе.

Не в бизнес-классе, а именно в настоящем первом классе.

В условиях, когда цены на экономкласс взлетели до прежних цен бизнеса, первый класс стал поистине небесно дорогим.

Мэн Синьчжи даже не мечтала о таком повороте событий.

Она даже уточнила, точно ли ей позволено занять место в первом классе.

Ответ старшего бортпроводника был прост: это единственное свободное место на всём борту.

Раньше она слышала от Цзун Цзи о случаях, когда за билет в экономкласс пассажиров переводили в бизнес-класс.

Но обычно это происходило по определённым причинам, чаще всего из-за перепродажи билетов.

Чтобы обеспечить загрузку рейсов, авиакомпании иногда продают больше билетов, чем есть мест — например, на самолёт с двумястами восемьюдесятью креслами продают триста билетов.

Международные рейсы обычно бронируют заранее, и кто-то обязательно отменяет или переносит вылет.

Поэтому в большинстве случаев реально вылетают меньше двухсот восьмидесяти человек, и все желающие улетают.

Но на особо популярных рейсах, где никто не отменяет билеты, часть пассажиров остаётся без места из-за перепродажи.

В таких ситуациях авиакомпании предлагают два варианта.

Первый — компенсация в две тысячи юаней и перелёт следующим днём, часто с размещением в пятизвёздочном отеле.

Второй — перевести пассажиров экономкласса в бизнес, а бизнес — в первый класс.

На полностью заполненных рейсах мест в бизнесе и первом классе крайне мало, поэтому преимущество получают те, кто первым заявляет о желании.

Только частые путешественники знают об этом втором варианте.

Цзун Цзи специально учил Мэн Синьчжи этим хитростям.

Но сейчас билеты и так трудно достать, а стоимость перепродажи высока, так что совет отца оказался неактуален.

Мэн Синьчжи и представить не могла, что её переведут в первый класс из-за соседа с необычным телосложением.

Из любопытства она даже спросила старшего бортпроводника:

— А почему самого пассажира с особым телосложением не посадить в первый класс?

— В первом классе нельзя поднять подлокотники, ему там просто не поместиться, — ответил тот.

Мэн Синьчжи стало ещё интереснее: насколько же необычен этот пассажир?

Но одновременно она чувствовала себя очень удачливой.

После уточнений она с радостью приняла предложение сменить место.

Кто откажется от возможности насладиться сервисом первого класса, заплатив за эконом?

Бортпроводница напомнила ей привести кресло в исходное положение и пристегнуться перед посадкой, и только тогда Мэн Синьчжи медленно проснулась.

Она услышала последние строки объявления пилота на китайском:

«Путь мечты». «То, к чему стремится сердце».

Эти фразы были ей хорошо знакомы.

Они встречались в двух единственных письмах, которые ей прислал старший брат.

Мэн Синьчжи на мгновение растерялась, не различая реальность и сон.

К счастью, объявление тут же перешло на английский, и знакомое звучание исчезло.

Самолёт мягко коснулся взлётно-посадочной полосы.

Пассажиры почти не почувствовали толчка.

Старший бортпроводник принял вызов из кабины пилотов.

Голос был тихим, но сидевшая в первом ряду Мэн Синьчжи уловила лишь одну фразу:

— Это посадка по учебнику.

Современные самолёты уже очень умны.

После набора высоты они переходят в автоматический режим.

Навыки пилотов проявляются только при взлёте и посадке.

В гражданской авиации главное — комфорт. Лёгкое приземление, незаметное для пассажиров, и есть «посадка по учебнику».

Лётчикам-истребителям требуется много времени, чтобы адаптироваться к таким требованиям.

Повесив трубку, старший бортпроводник подошёл к Мэн Синьчжи с конвертом.

— Мисс Мэн, не могли бы вы заполнить анкету пассажира первого класса?

— Конечно! Я впервые лечу первым классом, да ещё и бесплатно. Обязательно хочу поблагодарить вас.

— Просто заполните анкету как обычно. Для нас неважно, купили вы билет или вас повысили в классе — сервис одинаковый.

— Хорошо. Может, написать вам ещё благодарственное письмо?

В этот момент Мэн Синьчжи неожиданно вспомнила о Ние Гуанъи, которого давно не было в её жизни.

Ние Гуанъи поручил своему помощнику из римского архитектурного бюро отвезти её и Цзун Цзи в аэропорт.

Перед вылетом Цзун Цзи отправил Ние Гуанъи сообщение с благодарностью.

Устроившись в Лондоне, Цзун Цзи попросил и Мэн Синьчжи поблагодарить Ние Гуанъи.

В конце концов, тот несколько дней принимал её у себя.

Даже без напоминания отца вежливость требовала отправить сообщение.

Но она обнаружила, что её заблокировали.

Мэн Синьчжи не рассказала об этом Цзун Цзи.

Всё равно это люди, которые никогда не пересекались и не пересекутся в будущем.

Она почти забыла, как выглядит Ние Гуанъи, и была удивлена, что вспомнила именно деталь про благодарственное письмо.

Но это длилось лишь мгновение.

Её внимание снова вернулось к старшему бортпроводнику.

— Мисс Мэн, если сможете, подробно опишите ваши впечатления в разделе «Мнения и предложения». Вы спали весь полёт, мы почти ничего не успели предложить, так что благодарственное письмо было бы слишком.

— Меня папа ждёт в аэропорту, — смущённо ответила она.

— Ничего страшного. Пассажиры первого класса выходят первыми, но вы можете остаться последней — к тому времени анкету точно заполните.

— Хорошо. А если не успею, можно ли будет доделать дома и прислать вам?

— Конечно. Я дам вам адрес.

Мэн Синьчжи вдруг заинтересовалась:

— Я же купила билет в экономкласс. Откуда вы узнали мою фамилию? У пассажиров, которых переводят в первый класс, обычно нет стандартного обслуживания.

— Ваша фамилия указана на посадочном талоне! — улыбнулся старший бортпроводник. — Хотя и на английском. Фамилия Meng встречается редко. Вы, наверное, из рода Мэн Цзяннюй?

— Э-э… Мэн Цзяннюй? Думаю, лучше сказать — Мэн Цзы.

— Значит, вы из рода Мэн Цзы? — голос бортпроводника изменился.

— Нет, я Мэн. Мечта.

— Я впервые встречаю пассажира с фамилией Мэн в первом классе. Пилот разрешил выходить. Я подготовлю всё к вашему выходу.

Старший бортпроводник, до этого сидевший на корточках рядом с ней, встал.

Мэн Синьчжи пообещала тщательно заполнить анкету — и действительно погрузилась в работу.

Она писала так долго, что все пассажиры экономкласса уже покинули салон.

Собрав вещи, она стала искать старшего бортпроводника.

Вперёд не глянула — его там не было. Зато из кабины пилотов вышел человек.

На нём была форма лётчика, на плечах — три полоски, рост около ста восьмидесяти трёх сантиметров.

В форме он казался ещё выше и стройнее.

Вышедший из кабины раскинул руки:

— Путь мечты, то, к чему стремится сердце. Мэн Синьчжи, добро пожаловать домой.

Мэн Синьчжи замерла в нерешительности.

Потом поняла — и не поверила своим ушам.

Что происходит? Кто-то прилетел за ней на самолёте?

И этот человек, назвавший её по имени…

Она стояла, не в силах пошевелиться.

— Что случилось, Чжи-Чжи? Не нравится сюрприз?

Мэн Синьчжи вскочила с места и, забыв обо всём, бросилась в его объятия.

Когда он назвал её «Мэн Синьчжи», она ещё сомневалась.

Но «Чжи-Чжи» — это уже не оставляло сомнений.

— Брат!.. Как ты оказался за штурвалом?!

http://bllate.org/book/8894/811388

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода