— Сейчас не время зубрить инструкцию по эксплуатации, — прервала Мин Юй Юй Чжу Чжу.
Мин Юй нахмурилась:
— И какие же у вас, старший пилот Юй, соображения?
— Немедленно готовьтесь к вынужденной посадке, — ответила Юй Чжу Чжу, бросив взгляд на авиационную карту на экране компьютера. — Мы почти у Иордании. Предлагаю сесть в международном аэропорту королевы Алии.
— У нас четыре двигателя, и только два вышли из строя, — возразила Мин Юй.
— Ты хочешь дождаться, пока откажут все четыре?
— Да это же невозможно!
— Даже если так и не случится, я всё равно настаиваю на посадке в Иордании.
— Я — командир воздушного судна, и решение принимаю я!
— Тогда принимай.
Старший бортпроводник Ван снова подошла к двери кабины. Вместе с обоими вторыми пилотами она с тревогой наблюдала за Юй Чжу Чжу и Мин Юй, не зная, последует ли командир экипажа совету коллеги.
Атмосфера в кабине мгновенно накалилась.
Мин Юй несколько секунд смотрела на Юй Чжу Чжу, после чего твёрдо произнесла:
— Продолжаем полёт по плану.
Она бросила взгляд на Юй Чжу Чжу, кивнула вторым пилотам и снова уставилась в приборы.
Как командир рейса, Мин Юй приняла решение, и оба вторых пилота могли лишь подчиниться. Они заняли свои места и сосредоточились на мониторинге систем.
Старший бортпроводник Ван всё ещё стояла у двери кабины, тревожась. На борту командир обладает абсолютной властью, и возражать ей было нельзя. Ван уже летала с Юй Чжу Чжу сквозь грозовой фронт и не хотела больше переживать ничего подобного.
Юй Чжу Чжу заметила, что Мин Юй и оба вторых пилота полностью поглощены управлением самолётом, и нахмурилась. Однако этот рейс не был её, и она не имела права вмешиваться.
— Старший пилот Юй, не волнуйтесь, — обернулся к ней первый второй пилот. — Мы сделаем всё возможное, чтобы самолёт и пассажиры благополучно долетели.
Юй Чжу Чжу взглянула в иллюминатор, затем на приборы. Полёт проходил спокойно, без отклонений.
— Состояние самолёта стабильно, — сказала Мин Юй, не глядя на неё.
Лицо Юй Чжу Чжу потемнело:
— Надеюсь, вы всегда будете ставить безопасность пассажиров превыше всего.
— Разумеется, — ответила Мин Юй, уже отвернувшись. — Старший пилот Юй, сегодня вы пассажирка. Прошу вернуться в салон.
Юй Чжу Чжу поняла, что спорить бесполезно, и направилась к выходу. Проходя мимо двери, она едва не столкнулась со старшим бортпроводником Ван.
— Старший пилот Юй, — обеспокоенно спросила Ван, следуя за ней, — ведь два двигателя всё ещё работают. Должно быть, всё в порядке?
— Будем надеяться, — коротко ответила Юй Чжу Чжу.
Она вернулась на своё место. В салоне пассажиры всё ещё обсуждали отказ двух двигателей и явно нервничали.
Чтобы успокоить их, старший бортпроводник Ван объявила по громкой связи:
— Уважаемые пассажиры, самолёт продолжает полёт в штатном режиме. Пожалуйста, не беспокойтесь.
Большинство пассажиров опустили шторки. За окном плыли белоснежные облака, ярко светило солнце. Самолёт действительно летел плавно и устойчиво. Волнение постепенно улеглось. Некоторые снова задёрнули шторки и продолжили отдыхать, читать или просматривать газеты.
Юй Чжу Чжу, однако, не отводила взгляда от иллюминатора. Она по-прежнему не была спокойна.
В кабине первый второй пилот с улыбкой сообщил:
— Мы вошли в воздушное пространство Иордании.
— Радар идентифицировал GZL347, — раздался голос иорданского диспетчера.
Мин Юй установила связь с диспетчером, который передал данные о погоде и приказал сохранять текущую высоту.
— Теперь спокоен? — спросила Мин Юй первого второго пилота. — Ты ведь тоже на стороне старшего пилота Юй?
Тот смущённо улыбнулся.
— У Airbus A380 самое современное оборудование. Четыре двигателя не могут одновременно выйти из строя так легко. Раз полёт стабилен, нет смысла совершать вынужденную посадку, — сказала Мин Юй с гордостью.
— Конечно, лучше всего долететь до Каира, — согласился первый второй пилот.
— Мы не просто долетим — прилетим на полчаса раньше. Забыл, что я запросила прямой маршрут?
Позже Мин Юй снова объявила по громкой связи:
— Уважаемые пассажиры, мы вошли в воздушное пространство Египта.
Едва она закончила, как заметила аномалию на одном из приборов. Третий двигатель отказал! Мин Юй нахмурилась.
— Командир, ещё один двигатель вышел из строя! — громко воскликнул первый второй пилот.
Второй второй пилот тоже подскочил и с ужасом уставился на приборы.
— Что делать? — спросил первый второй пилот.
Мин Юй мысленно повторяла себе:
«Не может быть, чтобы отказали все четыре двигателя! Не может быть, чтобы всё произошло именно так, как предсказывала Юй Чжу Чжу!»
— Мы уже в Египте, — сказала она. — До международного аэропорта Каира остался час.
— Нет! Четвёртый двигатель тоже вышел из строя! Все двигатели отказали! — в ужасе закричал первый второй пилот.
Мин Юй резко потянула рычаги тяги — безрезультатно. Все двигатели молчали.
— Что теперь? — в панике спросил второй второй пилот.
*
Юй Чжу Чжу всё это время смотрела в окно. Высота самолёта то повышалась, то понижалась — это было нормально. Но вдруг она заметила, что лайнер начал плавно снижаться, проникая сквозь облака, и не собирался возвращаться на прежнюю высоту. Она тут же насторожилась. В этот момент самолёт начало трясти из-за полёта в облаках, а кондиционирование в салоне внезапно отключилось.
— Как жарко!
— Почему кондиционер выключили?
— Сломался кондей?
— Стюардесса, включите кондиционер обратно!
Пассажиры начали возмущённо кричать.
Юй Чжу Чжу нахмурилась — то, чего она боялась, произошло!
Она немедленно расстегнула ремень и встала, быстро направляясь к кабине.
— Старший пилот Юй? — окликнула её старший бортпроводник Ван, когда та проходила мимо бортпроводнического места.
Юй Чжу Чжу не ответила и уже стучала в дверь кабины.
Дверь открыл второй второй пилот, испуганно выкрикнув:
— Старший пилот Юй!
Она даже не взглянула на него — её взгляд сразу упал на приборы. Все четыре двигателя отказали!
Мин Юй сохраняла относительное спокойствие. Она говорила с диспетчером, объясняя ситуацию.
Иорданский диспетчер плохо владел английским, и связь шла с трудом.
— Все четыре двигателя отказали! Просим разрешения на вынужденную посадку! — повторяла Мин Юй.
— Вынужденная посадка! Вынужденная посадка! Вынужденная посадка! — кричала она несколько раз подряд.
Юй Чжу Чжу нахмурилась: теперь уже не до вынужденной посадки — только аварийная!
Из радио раздался запинающийся английский голос диспетчера:
— Хорошо, не волнуйтесь. Постарайтесь сохранить устойчивое положение самолёта. Я сообщу другим воздушным судам на маршруте, чтобы они уступили вам дорогу.
Мин Юй обернулась и увидела Юй Чжу Чжу, но ничего не сказала. Снова повернувшись к приборам, она попыталась перезапустить двигатели, но безуспешно. Она нахмурилась, огляделась: за иллюминатором — небо, на карте — маршрут, на приборах — показания скольжения.
— Мы ещё можем скользить. Ничего страшного не случится. В истории авиации уже были случаи успешной посадки при отказе всех двигателей, — сказала Мин Юй.
— У этого самолёта аэродинамическое качество 18:1, — ответила Юй Чжу Чжу. — С текущей высоты он сможет пролететь максимум сто пятьдесят километров.
Мин Юй быстро произвела расчёт и кивнула.
Юй Чжу Чжу посмотрела на карту и серьёзно сказала:
— Через сто сорок километров начинается пустыня Сахара.
— Мы пролетим сто пятьдесят километров и сможем обойти пустыню. Обязательно…
— Нет, лучше совершить аварийную посадку именно в пустыне, — перебила её Юй Чжу Чжу.
— Почему? — недовольно спросила Мин Юй.
— За пустыней мы всё равно не доберёмся до аэропорта, зато там много жителей и туристов. Лучше сесть в пустыне!
Мин Юй нахмурилась:
— Я видела видео: пассажирский самолёт совершил аварийную посадку в пустыне, и при касании земли сразу развалился на части.
— Это был Boeing 737, — мрачно сказала Юй Чжу Чжу.
— Да.
— Но у нас нет выбора.
Юй Чжу Чжу не отрывала глаз от приборов и иллюминатора.
— Вставай, — сказала она Мин Юй.
— Я справлюсь, — ответила та.
— Ты называешь это «справляюсь»? — холодно спросила Юй Чжу Чжу. — Не упрямься!
В салоне пассажиры ощущали резкие провалы и тряску. Дети вскрикивали. Все спрашивали, что происходит.
Старший бортпроводник Ван побежала к кабине, чтобы выяснить обстановку.
В кабине Мин Юй и Юй Чжу Чжу смотрели друг на друга: одна сидела, другая стояла.
— Садись на боковое место, — сказала Юй Чжу Чжу.
— Я — командир!
— Тогда помогай управлять скоростью и положением самолёта, — резко ответила Юй Чжу Чжу.
— Я и сама могу! — Мин Юй, получив подсказку, начала корректировать положение самолёта, чтобы сопротивление воздуха соответствовало скорости.
Ей это удавалось неплохо — ощущение провала и тряска ослабли.
Юй Чжу Чжу стояла рядом, не сводя глаз с приборов.
Первый второй пилот встал и уступил ей своё место.
— Мы над пустыней! — закричал второй второй пилот.
— Значит, садимся в пустыне! — сказал первый второй пилот.
Мин Юй вспомнила развалившийся самолёт и почувствовала, как её руки задрожали. Самолёт резко накренился. В салоне раздался хор испуганных криков.
— Оттяни её! — приказала Юй Чжу Чжу первому и второму вторым пилотам.
Мин Юй пришла в себя и попыталась исправить ситуацию, но неудачно. Самолёт снова начал трясти и снижаться. Пассажиры закричали. Первый второй пилот упал на пол от резкого толчка. Старший бортпроводник Ван тоже упала.
Мин Юй нахмурилась, сжала губы, отпустила штурвал, расстегнула ремни и отошла в сторону.
Юй Чжу Чжу заняла место пилота. Мин Юй пересела на место второго пилота.
Юй Чжу Чжу одной рукой управляла элеронами, не отрывая взгляда от приборов. Самолёт сразу стал устойчивым. Без двигателей он продолжал скользить, постепенно снижаясь.
— Уже видна пустыня! — закричал поднявшийся с пола первый второй пилот, глядя вперёд.
Мин Юй тоже смотрела наружу. Самолёт стремительно приближался к земле.
Юй Чжу Чжу изо всех сил старалась удерживать оптимальную скорость и положение корпуса.
— Скоро касание! — закричал второй второй пилот.
Едва он договорил, как шасси коснулись песка пустыни.
Образ развалившегося самолёта мелькнул в сознании Мин Юй, и она зажмурилась.
А самолёт Юй Чжу Чжу, коснувшись земли, поднял густое облако песка. На мгновение всё исчезло из виду.
*
Лян Цзинь взглянул на часы — было одиннадцать утра. Самолёт, на котором летела Юй Чжу Чжу, должен был уже приземлиться в аэропорту. Он достал телефон и проверил статус рейса.
Увидев информацию в системе отслеживания рейсов в реальном времени, Лян Цзинь похолодел.
Аварийная посадка! Самолёт Юй Чжу Чжу совершил аварийную посадку прямо в пустыне Сахара! Лян Цзинь резко вскочил со стула и подошёл к окну, немедленно набирая номер Юй Чжу Чжу. В ответ прозвучало английское сообщение: «Абонент вне зоны обслуживания». Он тут же позвонил в службу поддержки «Бэйхан», но линия была занята — дозвониться не удавалось. В конце концов он сдался.
Почему самолёт совершил аварийную посадку? Удалось ли ей благополучно приземлиться? Лян Цзинь сжимал телефон так сильно, что костяшки побелели. Он не мог связаться с авиакомпанией и не знал, что происходит. Это было невыносимо. Он думал и думал: аварийная посадка в пустыне чрезвычайно опасна, но раз система показывает «аварийная посадка», значит, самолёт не пропал с радаров — наверняка уже выдвинулись спасатели!
Рейс GZL347 находился недалеко от Каира, поэтому первыми на помощь должны прибыть каирские спасатели. Подумав так, Лян Цзинь немедленно набрал номер центра поиска и спасения в Каире.
— Здравствуйте, рейс GZL347 совершил аварийную посадку в пустыне Сахара. Скажите, отправили ли вы спасательную группу?
— Наши сотрудники только что выехали.
— Самолёт не пропал с радаров. Почему он совершил посадку? Вы связались с экипажем? Где именно произошла аварийная посадка? Как пассажиры?
— Сэр, я не могу ответить на все эти вопросы. Пожалуйста, подождите результатов спасательной операции и позвоните позже.
Голос Лян Цзиня стал громче:
— Вы не можете назвать даже координаты посадки? Не можете сказать, связались ли вы с экипажем?
Спасатель помолчал и ответил:
— Нам сообщили лишь приблизительное место — примерно в десяти километрах к востоку от Каира.
http://bllate.org/book/8860/808058
Готово:
