Тан Синчэнь идеально выверил момент нажатия на педаль газа: после крутого виража он молниеносно оттеснил две зажимавшие его по бокам спорткара и вырвался вперед.
Из-за инерции спина Ин Чэна намертво вжалась в сиденье, а ладони невольно сжались в кулаки. Эта симуляция горной трассы была настроена так, чтобы максимально приблизить ощущения к реальности. Если не считать того, что дорога была чуть шире, всё остальное было точной копией опасного серпантина. Рядом зияла бездонная пропасть, крутые повороты сменяли друг друга, а пейзаж за окном проносился с такой скоростью, что глаз не успевал уловить детали. Если бы не ремень безопасности, Ин Чэн чувствовал, что его самого вышвырнуло бы из машины.
В тесном салоне работал кондиционер, от холодного воздуха температура постоянно падала, но кожа Ин Чэна постепенно начала гореть, а поры — расширяться. Двойное возбуждение от огромной скорости и смертельной опасности довело его душевный подъем до критической точки. Давящая тяжесть, до этого сковывавшая грудь Ин Чэна, словно рассеялась в воздухе, втоптанная в асфальт вместе с проносящимся мимо ледяным ветром. Сжимая кулаки всё сильнее, он почувствовал, как в горле заклокотал крик, готовый вырваться наружу вместе с накопившимся напряжением.
Тан Синчэнь резко выкрутил руль, и шины издали пронзительный визг. Астон Мартин, уйдя в очередной боковой дрифт, проскочил опасный поворот.
Сразу за ним ландшафт изменился. Впереди открылась широкая дорога, позволявшая идти в ряд четырем машинам, но полотно было неровным, напоминая хребет доисторического чудовища. Каждые несколько сотен метров дорогу пересекали короткие крутые холмы. Тан Синчэнь даже не сбросил скорость. Он несся прямо, не моргнув глазом, и влетел на первый же подъем.
Кузов машины мгновенно взмыл в воздух — вместе с днищем он оторвался от земли на добрых несколько метров.
Сердце Ин Чэна сжалось, зрачки непроизвольно сузились. Ощущение невесомости накрыло с головой, и крик застрял где-то в горле.
— У-ху! — проорал Тан Синчэнь за него.
После короткого полета машина мягко приземлилась. Шины уверенно вгрызлись в дорогу, автомобиль на мгновение качнулся на амортизаторах и снова рванул вперед.
— Ну как, круто? — в голосе Тан Синчэня слышалось нескрываемое торжество.
Сердце Ин Чэна наконец вернулось на место, и он смог выдавить из себя искреннее:
— Круто.
Тан Синчэнь спросил снова:
— Красиво?
— Угу.
— А мастерски?
— ...
Ин Чэн в шлеме лишь безмолвно закатил глаза, не отвечая. Тан Синчэнь ответил за него:
— Мастерски. Словно семьсот двадцать градусов в сальто Томаса, такой мастерский. Какой же ты молодец, братец Чэнь.
— ...
Стерпев несколько секунд, Ин Чэн всё же не удержался и тихо хмыкнул от смеха. Звук получился приглушенным и низким. Если бы он добавил еще немного глубины, это был бы настоящий бас.
— Знаешь, — внезапно сказал Тан Синчэнь, — а у тебя приятный голос.
Ин Чэн замер и приподнял бровь. Он еще не успел ничего ответить, как показался второй крутой холм. На этот раз Тан Синчэнь немного сбавил скорость: полет был по-прежнему захватывающим, но чувства, что их вот-вот унесет в небо, уже не возникало.
Однако никто не ожидал, что в момент приземления синяя машина сзади внезапно ускорится и пойдет на обгон. Совершив жесткий таран, она чиркнула их по борту и прямо так, в прыжке, перемахнула через холм. От чудовищного удара кузов их машины сильно повело, управление потерялось, и авто понесло прямо на скалы у обочины.
К счастью, Тан Синчэнь среагировал мгновенно. В момент столкновения он первым делом выровнял руль, вдавил тормоз в пол и резко вывернул колеса. Астон Мартин, виляя задней частью, проскрежетал по скале, издав неприятный визг металла о камень, и экстренно затормозил на обочине.
От инерции обоих в салоне швырнуло вперед, но ремни безопасности удержали их на местах. Синий Ламборгини тем временем вырвался вперед. Остальные машины, которые до этого отставали на приличное расстояние, одна за другой обогнали их, оставив далеко позади.
— Твою мать, — холодно выругался Тан Синчэнь.
Юй Цзяци, ехавший позади всех, увидел, что они почему-то остановились, и тоже притормозил, опустив стекло.
— Чэнь-эр! Что случилось?
Тан Синчэнь наполовину опустил окно:
— Ничего, проехали.
— Ладно, тогда я погнал, увидимся на финише!
Макларен с ревом умчался вдаль. Тан Синчэнь закрыл окно.
— Не ушибся? — спросил он у Ин Чэна.
В шлеме выражение лица было не разглядеть, но голос звучал холодно — совсем не так, как когда он шутил пару минут назад.
— Нет, — ответил Ин Чэн. — Езжай.
Тан Синчэнь вдавил педаль газа, и спорткар снова рванул по трассе. До финиша оставалось совсем немного, и вскоре в поле зрения показались железные ворота. Остальные пять машин уже добрались до места и были припаркованы на треке. Несколько парней окружили Хань Гуана и о чем-то весело болтали.
Тан Синчэнь на низкой скорости въехал на кольцевую трассу и, тон его было сложно определить, сказал Ин Чэну:
— Пристегни нижний ремень.
Между сиденьями было два ремня, один из которых фиксировал пояс. Раньше, когда гонка была такой опасной, Ин Чэн пристегивался только диагональным ремнем. А теперь, когда тот велел пристегнуть и второй...
Ин Чэн вытянул ремень, вставил его в замок и безразлично произнес:
— Засчитай это и в мой счет.
Тан Синчэнь небрежно изогнул губы в усмешке, откинулся на спинку сиденья и вдавил газ в пол до упора.
— Без проблем.
Астон Мартин, словно потеряв управление, понесся прямо на припаркованный Ламборгини. Прежде чем окружающие успели осознать происходящее, раздался оглушительный грохот. Ламборгини смяло, задний спойлер отлетел, кузов деформировался, в центре образовалась глубокая вмятина, и машину отбросило вперед на несколько метров.
В салоне сработали подушки безопасности. Тан Синчэнь резко затормозил и выскочил из машины. Не обращая внимания на остолбеневших присутствующих, он сорвал с головы шлем и широким шагом направился к ним.
И со всей силы врезал шлемом по голове Хань Гуана.
http://bllate.org/book/34570/4264504
Готово:
