Лу Янь улыбнулась и достала тонкую женскую сигарету. Ее длинные, завитые в волны волосы ниспадали на плечи, и в любом ракурсе она выглядела яркой, эффектной красавицей с безупречными чертами лица. Фан Хао, как само собой разумеющееся, вытащил зажигалку, чтобы прикурить ей. Помолчав немного, он спросил:
— Еще есть?
Лу Янь кивнула и протянула ему сигарету Нанкин, он наклонился, чтобы прикурить себе.
Фан Хао держал сигарету, не спеша затягиваться, и вернул разговор в нужное русло:
— На самом деле, ситуация с лопнувшим колесом — мелочь, отчет написал — и дело с концом. Главное — правильно среагировать, иначе быть беде.
Чжоу Цичэнь посмотрел на него:
— Круто, круто, Фан, давай выпьем за это.
Фан Хао тоже рассмеялся от его слов:
— Да при чем тут это, Брат Чэнь, давай ты первый.
Чэнь Цзяюй воспользовался моментом и подтолкнул Чжоу Цичэня:
— Давай, не отставай, столько времени всех обслуживал, а сам еще и не притронулся.
Чжоу Цичэнь с улыбкой решил сгладить углы:
— Да тут такое дело, я закусок почти не пробовал, неловко как-то.
— Это счастье в несчастье, — Чэнь Цзяюй все же не отпустил тему и добавил вполголоса: — Хорошо, что не задело другие узлы.
Шины самолета — это не автомобильные покрышки, они выдерживают нагрузку в десятки тысяч тонн, поэтому и изготавливаются из других материалов. Если колесо лопается во время взлета, поврежденные фрагменты на огромной скорости разлетаются в разные стороны. Если они попадут, скажем, в двигатель или топливный бак, последствия могут быть самыми серьезными.
Чжоу Цичэнь заинтересовался:
— Что, братец Цзя, у тебя такое случалось?
Чэнь Цзяюй ответил невозмутимо:
— Угу, бывало.
Лу Янь пристально посмотрела на него и произнесла:
— За последние годы у тебя прямо… эх.
Она не стала выражаться прямо, но большинство присутствующих поняли, о чем речь. Если говорить о неполадках и происшествиях, то случай в Гонконге был далеко не единственным в карьере Чэнь Цзяюя. Иные пилоты гражданской авиации летают всю жизнь, по десять тысяч часов, и всё у них гладко. А Чэнь Цзяюй за эти годы успел столкнуться со всем: и с лопнувшими колесами, и с неисправностью индикации шасси, и с отказом одного из двигателей, требовавшим экстренной посадки в чужом аэропорту, и даже с пассажирами, у которых случались приступы астмы прямо на борту, когда радиосвязь работала через раз… Поэтому, когда в том самом рейсе из Джакарты в Шанхай у самолета отказал двигатель, он запаниковал лишь на мгновение, а затем, словно по мышечной памяти, начал проверку систем. Лишь позже, спустя время, он осознал, что это, возможно, было самое серьезное испытание за всю его практику. Он долго думал, то ли жалеть о череде неудач, то ли благодарить судьбу за то, что она всегда заставляла его готовиться к худшему.
— В тот раз в аэропорту Хунцяо у тебя лопнуло колесо, а потом загорелся двигатель, пришлось взлетать через силу, — добавил Чжэн Сяоюй. — Ты тогда даже в выпуске новостей засветился.
Чэнь Цзяюй улыбнулся:
— Ага, кто-то из пассажиров другого самолета снял весь процесс на видео, говорили, мол, летели на самолете, а получилось, как на ракете.
Чжоу Цичэнь подхватил:
— Выходит, братец Цзя, ты старый знакомый программы Время.
Лу Янь добавила:
— Теперь для нашего юного мастера Чэня нет неразрешимых проблем.
Чэнь Цзяюй, видя, что все переключились на него, решил перевести стрелки и обратился к Чжоу Цичэню:
— А ты разве не сталкивался со столкновением с птицами? Причем у тебя было куда круче — пришлось катапультироваться.
Чжоу Цичэнь усмехнулся:
— Об этом лучше не говорить.
Это случилось во время армейских учений, поэтому происшествие, разумеется, не афишировали, да и в подробности вдаваться было нельзя. Но шрамы после операций и стальные штифты в костях не умели лгать.
Лу Янь не оставила Чэнь Цзяюя в покое и внезапно спросила:
— Я слышала, пару дней назад какой-то режиссер хотел предложить тебе сняться в документальном фильме про ту вынужденную посадку в Гонконге?
Чэнь Цзяюй кивнул:
— Да, я отказался.
Лу Янь спросила:
— Почему? Разве документалка — это плохо? Популяризировали бы гражданскую авиацию. Да и фильм, уверенна, стал бы кассовым хитом.
Чэнь Цзяюй ответил:
— График не позволяет. Да и пилоты и так постоянно на виду. — Он сделал паузу и посмотрел на диспетчеров: — Я считаю, нужно рассказывать о вас. Вы — стражи, охраняющие небо нашей республики, верно?
Глаза его светились улыбкой, и последнюю фразу он произнес с таким пафосом, словно читал рекламный слоган, что даже Лу Янь смутилась.
После его слов разговор плавно перетек от пилотов к теме диспетчерской службы. Командиры начали расспрашивать их о внештатных ситуациях. Ван Юань, работавший в секторе управления воздушным движением Пекина, рассказал историю о том, как из-за того, что военные не уведомили о своих учениях, два самолета едва не столкнулись в воздухе. Фан Хао в то время как раз работал на подлете к Столичному аэропорту, он согласно кивал. Это был действительно серьезный инцидент, и если бы подобное допустил гражданский борт, пилота немедленно отстранили бы от полетов.
Когда очередь дошла до Фан Хао, он прочистил горло и начал свою историю:
— Несколько месяцев назад я вел грузовой рейс из Пекина на Хайнань. Говорю им: за вами очередь, набирайте высоту шесть тысяч как можно скорее. А они мне: этот эшелон слишком болтает, нельзя ли подняться на шесть тысяч двести или снизиться на пять тысяч восемьсот? А был разгар летних отпусков, пик пассажирских перевозок, ну никак не развести. Я им и отвечаю: не получится, ребята, придется потерпеть. На обоих эшелонах были конфликты. — Он сделал паузу, медленно затянулся сигаретой и продолжил: — И тогда они заявляют: Пекин, у меня на борту полный самолет племенных свиней, если их укачает, заказчик потребует компенсацию!
Чу Ижоу первой рассмеялась, да и правда — чего только не перевозят самолетами, включая животных и растения.
Лу Янь уже догадывалась, чем все закончилось, но все же подзадорила его:
— Ну и что? Ты сменил им эшелон?
Фан Хао сделал невозмутимое лицо и продолжил с предельной серьезностью:
— Конечно, нет. Я им сказал: вы там вместе со свиньями как-нибудь перетерпите.
За столом все расхохотались. Фан Хао поспешил добавить с улыбкой:
— Только уточню: я все-таки изменил им маршрут и разрешил снизиться, а то если бы потом свинина на Хайнане подорожала, с меня бы вычли из зарплаты.
Чэнь Цзяюй тоже рассмеялся. Глядя на Фан Хао, который с таким серьезным видом травил байки, он был приятно удивлен. Его первое впечатление о Фан Хао было как о сухаре, который готов вытатуировать устав прямо у себя на лбу. Оказалось, все совсем не так.
Ужин подходил к концу, но расходиться никому не хотелось. К этому моменту Фан Хао уже успел выпить три рюмки с Чжоу Цичэнем, но так как он хорошо закусывал, чувствовал себя вполне сносно. Лу Янь предложила:
— Может, сменим обстановку и продолжим?
Фан Хао отозвался:
— Сестрица Янь, куда скажешь, мы везде поддержим.
http://bllate.org/book/34407/4242235
Готово:
