Пилоты, которым предстояло выполнять рейс авиакомпании Korean Air из Инчхона в Париж, с самого раннего утра собрались в диспетчерской службе для предполётного брифинга перед отправлением в терминал аэропорта.
Для коротких рейсов достаточно одного экипажа, состоящего из капитана и второго пилота. На дальних же маршрутах на борту находятся несколько пилотов, которые по очереди сменяют друг друга примерно каждые четыре часа.
Перед четырьмя членами лётного экипажа — командой Тэджу и Сонджэ, а также другим капитаном со вторым пилотом — стоял начальник лётной службы. Он вывел на экран прогноз погоды.
— В первой половине дня ожидается снег, но ничего серьёзного. Другое дело — список пассажиров. На борту будет целых пять беременных женщин. Такое количество беременных на одном рейсе встречается нечасто… Хорошо хоть самолёт у нас не маленький, поэтому трясти будет не так сильно. Бортпроводников мы уже предупредили, но и вас прошу обратить на это особое внимание.
Другой капитан, изучавший список пассажиров, вернул документы начальнику.
— Значит, мы летим во второй смене, а команда капитана Хан Тэджу — в первой?
— Да. Капитан Хан очень мягко выполняет взлёт и посадку, поэтому я решил, что лучше будет, если первым за штурвал сядет он. Специально так распределил.
— То есть вы считаете, что мы плохо сажаем самолёт?
— Ну что вы, капитан! Зачем так говорить? Вы же знаете, что вторая смена всё-таки удобнее.
— Стоит полететь с Хан Тэджу, как начинается одно и то же. Почему не распределить смены по старшинству? Право выбора должны были предоставить мне.
Тэджу слышал, как коллега открыто обсуждает его прямо перед ним, но никак не реагировал. Он продолжал смотреть в документы с таким видом, словно всё это его утомляло. Наконец пожилой капитан, сидевший рядом, ткнул его в форменную рубашку кончиком ручки, словно требуя ответить. Тэджу раздражённо отшвырнул бумаги.
Если бы находившийся рядом Сонджэ, общительный и непринуждённый второй пилот, не вмешался и не попытался сгладить ситуацию, конфликт мог бы разгореться куда сильнее.
— Слушайте, начальник, девять ночей и десять дней — слишком долгий рейс. Почему расписание составили именно так? Сейчас высокий сезон, нам нужно налетать хотя бы сто часов, чтобы это имело смысл… А с таким графиком наши месячные лётные часы сильно сократятся.
— Пришлось подстраиваться под график технического обслуживания самолёта, поэтому вылет отложили на несколько дней. Считайте это отпуском и заодно хорошенько отдохните.
Начальник лётной службы благодарно посмотрел на Сонджэ, словно тот его выручил, и ловко сменил тему. Тут как раз зазвонил телефон — словно помощь свыше. Начальник оглядел присутствующих и снял трубку. По мере того как он вежливо разговаривал, выражение его лица становилось всё более озадаченным.
Закончив короткий разговор, он вернулся к пилотам, слегка нахмурившись.
— Второй пилот Хон Сонджэ, вам нужно срочно отправляться в аэропорт. Похоже, второму пилоту рейса в Манилу, вылетающего в 9:10, стало плохо из-за острого расстройства желудка.
— Почему я? Разве нет второго пилота на дежурстве?
— Сейчас ещё слишком рано. Вылетать нужно немедленно, а если я начну обзванивать всех только сейчас, мы потеряем слишком много времени. Я сообщил, что здесь находятся два вторых пилота, и они попросили прислать именно вас. Вы ведь уже несколько раз летали с тем капитаном.
— Тогда кто полетит в Париж с Тэджу-сонбэ?..
— Придётся вызвать кого-нибудь из резервных вторых пилотов. А вы пока отправляйтесь в терминал. По дороге проведут брифинг — прямо в автобусе.
Сонджэ, явно растерянный, незаметно переглянулся с начальником лётной службы. Он был единственным коллегой, с которым Тэджу поддерживал личные отношения. Так вышло совершенно случайно: Сонджэ узнал, что Тэджу — родственник председателя Муна, владельца Korean Air.
Кроме того, он был единственным, кто по-настоящему понимал непростой характер Тэджу в кабине пилотов и умел с ним слаженно работать. Сонджэ забеспокоился: что, если вместо него назначат другого второго пилота, который не сумеет сработаться с Тэджу и невольно вызовет его раздражение? Он слегка шевельнул губами, собираясь что-то сказать.
Начальник лётной службы тоже, похоже, опасался, что эта замена ещё больше обострит и без того напряжённые отношения между капитанами. Если они начнут выяснять отношения на высоте, проблем не оберёшься.
Однако, сколько бы они ни перебирали варианты, хорошего решения не находилось. Сонджэ коротко поклонился и поспешно вышел из кабинета.
— Капитаны, пока не уходите. Подождите здесь. Когда назначат нового второго пилота, проведём брифинг вместе с ним.
— Сколько ждать? — раздражённо спросил Тэджу, до этого не проронивший ни слова.
— Думаю, минут десять.
Не дожидаясь, пока начальник закончит ответ, Тэджу бросил чемодан и вышел из кабинета, направившись в комнату отдыха. Из-за раннего часа там никого не было.
Встав перед зеркалом, он отряхнул рукой форменную рубашку в том месте, куда недавно тыкал ручкой сонбэ. И тут вдруг вспомнил, что предстоящий рейс продлится целых десять дней и девять ночей.
— Десять дней и девять ночей…
После того как Чаён подвёз его домой, они больше не встречались. Чаён жил по чёткому расписанию, уходя на работу и возвращаясь в одно и то же время. У Тэджу же график был куда менее предсказуемым, поэтому без намеренно устроенной встречи им было трудно пересечься. Он несколько раз подумывал о том, чтобы случайно столкнуться с Чаёном, но воспоминание о собственном поведении в тот день, когда они расстались, заставляло его медлить. Так и пролетело время.
Тэджу торопливо достал телефон и принялся просматривать сохранённые контакты. И тут вспомнил, что они с Чаёном так и не обменялись номерами.
«Если я ни с того ни с сего скажу, что хочу его увидеть, он решит, что я спятил, и сбежит. Или разозлится, решив, что я несу какую-то чушь, а то и испугается».
Чаён и без того не понял бы, что стоит за этими словами. Тэджу никогда ничего ему не объяснял и всё время скрывал свои чувства. Но сейчас мысли о Чаёне настолько заполнили его голову, что, даже если бы у него был номер, он вряд ли нашёл бы что-нибудь ещё, что мог бы сказать ему по телефону.
В каком-то смысле, возможно, даже к лучшему, что номера Чаёна у него не было.
— Надеюсь, с его шеей всё в порядке…
Тогда Тэджу велел ему обязательно сообщить, если на шее останутся следы, но от Чаёна не поступило ни единого сообщения — ни напрямую, ни через кого-то ещё. В тот день Чаён не стал упрекать Тэджу, который внезапно показал свои острые когти, а вместо этого спросил, всё ли с ним в порядке. Что же Чаён сумел разглядеть в нём в тот момент?
Вспоминая обеспокоенное лицо Чаёна, Тэджу постукивал костяшками пальцев по экрану телефона. Мысли путались.
И тут дверь комнаты отдыха тихо щёлкнула и открылась. Вошли капитан и второй пилот из другой команды, которым предстояло лететь с ним в Париж. Тэджу раздражённо убрал телефон в карман.
В отдельном зале корейского ресторана неподалёку от аэропорта на столе было щедро расставлено множество разнообразных закусок. Это заведение стало своего рода крепостью для сотрудников аэропорта: на них приходилось девять десятых его выручки. Благодаря удобному расположению сюда было легко приходить большими компаниями, да и встретить знакомых здесь случалось часто.
Несколько сотрудников диспетчерской вышки, чья смена закончилась, обедали вместе с начальником смены. Он не заставлял подчинённых участвовать в корпоративных посиделках, но время от времени по собственному желанию угощал их едой.
— Почему вы пришли работать авиадиспетчерами? Этот вопрос уже стал обязательным, — сказал начальник смены.
— А почему ещё? Я изучал управление воздушным движением. Пилотом мне всё равно не стать, а здесь хотя бы работа стабильная.
— А мне нравится. Иногда ощущение такое, будто играю с игрушечной железной дорогой.
— С железной дорогой? В смысле, расставлять поезда в ряд? Понимаю. А мне кажется, будто я рисую — что-то вроде наброска.
Начальник смены на время оставил свою обычную официальность, и оживлённые голоса сотрудников естественно сливались с окружающим шумом, словно фоновая музыка в кино.
Среди всеобщего оживления Чаён молча перебирал рис в своей тарелке. Последние несколько дней мысли его были далеко. Всё из-за какого-то мужчины, который, судя по всему, жил на седьмом этаже того же здания, что и он сам. Чаён не мог понять, как именно хочет выстраивать с ним отношения. Но с самого начала этот человек пробуждал в нём любопытство.
Испуганное выражение лица Тэджу, когда тот душил его в машине. Холодный взгляд. Мрачные глаза, в которых, казалось, смешались страх и ненависть. Конечно, всё это могло быть лишь тем, что Чаён сам прочитал в его взгляде. Возможно, в тот момент Тэджу вообще ни о чём не думал.
Как это часто бывало, после единственной встречи Тэджу снова исчез на несколько дней. Возвращаясь с работы, Чаён поглядывал на седьмой этаж, но никаких признаков того, что там кто-то есть, не замечал. Машины на парковке тоже не было, так что он предполагал, что Тэджу улетел в рейс. Но всё, что касалось Хан Тэджу, оставалось лишь догадками.
— Ли Чаён.
— …
— Ли Чаён! Эй, ты!
— Да, начальник смены. Вы меня звали?
Лишь со второго раза услышав своё имя, Чаён очнулся и посмотрел на начальника.
— О чём ты так задумался? В последнее время ты часто выпадаешь из разговора.
— А, да так. Мысли всякие.
— Я спрашивал, почему ты стал диспетчером. Только ты ещё не ответил.
Чаён смущённо оглядел коллег, сидевших рядом и по диагонали от него. Все действительно смотрели на него.
— Я… Ну, не знаю. Сам толком не понимаю.
Во рту появился горький привкус, и Чаён проглотил слова, которые хотел сказать на самом деле. Он ответил уклончиво, и остальные, естественно, потеряли к разговору интерес.
Чаён любил небо, но в то же время не любил его. Ему хотелось приблизиться к нему, но от одной мысли об этом становилось не по себе. Он хотел летать высоко в небе, но не мог. Как объяснить такую сложную причину просто и коротко? К тому же Чаён никогда не отличался красноречием в подобных вопросах и не считал нужным откровенничать.
Он снова принялся привычно перебирать рисинки, когда из-за слегка приоткрытой двери донёсся звонкий женский смех. Звуки приближались, и кто-то легонько похлопал Чаёна по спине.
Обернувшись, он увидел бортпроводниц Korean Air, которые, похоже, тоже пришли пообедать. Они вежливо поклонились сидевшим за столом. Похлопала Чаёна по спине его подруга Доюн, одетая в форму бортпроводницы.
http://bllate.org/book/25917/4482837
