Самолёт приземлился в аэропорту Инчхон. Пока второй пилот заполнял контрольный список по безопасности, капитан один за другим выключал двигатели. Сразу же подключили телетрап, и пассажиры потоком покинули борт. За окном были видны приближающиеся грузовые машины и техники.
Второй пилот и капитан закончили заполнение лётного журнала и встали с мест. Я тоже двинулся вместе с ними.
— Когда у тебя следующий полёт?
Капитан, который шёл справа от меня, спросил о расписании. Сзади послышались шаги бортпроводниц, закончивших работу примерно в то же время.
— Завтра сразу рейс в Токио.
— Жёстко.
— Ничего.
Расстояние до Японии такое, что можно сгонять туда в командировку на день. В основном такие рейсы — это turnaround, когда высаживаешь прилетевших пассажиров и сразу берёшь на борт возвращающихся на родину. Хотя это тяжёлая работа на один день, у меня не было претензий, так как я проверил, что за этим последуют пять выходных.
— Спасибо за работу.
Мы прошли через служебный паспортный контроль и вышли наружу. Поскольку нам нужно было снова зайти в офис компании и сдать карты и лётную документацию, мы, трое пилотов, ждали лифт наверх. Кто-то сзади позвал: «Капитан».
— Этот человек, кажется, ждёт капитана?
Одна из бортпроводниц, которых мы встретили у ниши с тележками, указала на мужчину, сидящего на стуле в зале прилёта. Хан Джэи, который сидел, закинув ногу на ногу и скрестив руки, глядя в нашу сторону, встал. Затем, засунув руки в карманы, медленно подошёл. Пассажиры бизнес-класса вышли, как только открыли трап, и я подумал, что он ждал меня.
— Ты ещё не ушёл?
— Куда.
— В отель, или домой?
— Зачем мне в отель? У тебя же есть дом в Корее.
Вот оно что… Значит, он хочет въехать ко мне. Я не подумал об этом. В самом деле, раз уж он собирается пробыть здесь месяц, он не может всё время жить в отеле.
— А что? Проблема?
— Нет. Подожди здесь. Я поднимусь и вернусь.
Он усмехнулся и снова пошёл к стульям в зоне ожидания. Увидев небольшую ручную кладь, стоящую рядом, я всё понял. Он точно снова приехал импульсивно. Размер багажа такой, как у человека, который приезжает всего на неделю. Я поднялся в лифте с членами экипажа.
— Выходит, Дэниел Хенни — ваш знакомый.
— А, да.
— Кем он работает?
— Адвокатом.
— Ого, вот это да…
Одна из бортпроводниц, которая проявляла большой интерес к Хан Джэи, невольно восхитилась.
— Ну-ну, хватит.
Старшая бортпроводница, наблюдавшая за этим со стороны, улыбнулась и слегка шлёпнула её по спине. Им, видимо, тоже было весело, они хихикали и вышли из только что открывшихся дверей лифта.
Я подписал и сдал документы лётного журнала. Остальные пилоты, зная, что меня кто-то ждёт, попрощались первыми и ушли. Я пошёл в раздевалку и переоделся. Дома ведь ничего нет, так что нужно было либо поесть перед тем, как идти, либо купить продукты.
Переодевшись в повседневную одежду, я снова спустился в зал прилёта. Хан Джэи сидел на том же месте. Он смотрел в телефон, но, заметив меня, встал.
— Как поедем? Можно на такси, можно на корпоративном лимузине.
На мои слова он улыбнулся и сказал, что ни то, ни другое ему не нравится. Пешком не дойти, что же делать.
— Я арендовал машину, пошли.
Он первым направился в сторону, где находятся компании по аренде автомобилей.
— Когда ты успел забронировать?
— Только что. 10 секунд назад.
А, вот почему он смотрел в телефон. Поскольку он приезжал в Корею не реже раза в год, он, казалось, ориентировался во всём лучше меня. Вроде бы здесь живу я, но почему он ведёт? Слышен был только звук колёсиков чемодана.
Мы получили машину в компании по аренде и загрузили багаж. Оба устали, но решили пойти поесть. В отличие от меня, он любил корейскую еду, поэтому я нашёл ресторан ханджоншик (традиционный корейский обед с множеством закусок).
— Вас двое? Проходите внутрь.
Я, как иностранец, приехавший на экскурсию, с удивлением оглядывал ресторан и шёл за официанткой. Мы сели за столик, который она указала, и я начал листать меню. Долго не мог решить, что заказать, и в итоге выбрал то же, что и Хан Джэи.
Не прошло и пяти минут после заказа, как начали подавать закуски (панчхан). Всё так быстро. Я растерялся, оглядываясь по сторонам, потому что ещё не успел взять столовые приборы.
— Приборы под столом.
Сотрудница, которая обслуживала нас, выдвинула ящик с приборами из-под стола. Я невольно улыбнулся этой системе, где даже салфетки были предусмотрены. Знал ли об этом Хан Джэи?
— Я тоже сначала подумал, что это «синбакхада».
— Синбак?
От Хан Джэи иногда можно было выучить новые корейские слова. «Синбакхада» означало «ново и удивительно». У него был отличный талант к языкам, и он часто объяснял мне неологизмы. Во многом благодаря ему мой корейский язык не пришёл в упадок.
Вдруг я вспомнил историю, которая произошла около 6 лет назад, когда я впервые полетел в Гонконг. Местный капитан привёл нас на ночной рынок. Как только мы сделали заказ, он сам взял большую миску и набрал воду из-под крана за палаткой. Я думал, это питьевая вода, но оказалось, это была вода для мытья приборов. Мне объяснили, что некоторые люди едят и так, но если не нравится, можно набрать воду и помыть самому.
Тогда я не мог выразить свои чувства одним словом, но сейчас, оглядываясь, думаю, что слово «синбакхада» подходит идеально. Было ново и удивительно.
— Это не ешь. В заправке есть киви.
Когда я невольно потянулся палочками к салату, Хан Джэи отодвинул тарелку к себе и остановил меня. У меня аллергия на некоторые тропические фрукты. Когда ешь с тем, кто хорошо тебя знает, это удобно во многих отношениях.
Пока мы ждали, доедая закуски, подали основные блюда. Увидев хорошо прожаренные рёбрышки и ччигэ (тушёное блюдо), Хан Джэи облизнулся. Он жил в Корее до пятнадцати лет, так что его ностальгия была сильнее моей. Он часто рассказывал мне свои воспоминания о Корее. Я слушал эти истории, словно читая книгу.
Хан Джэи рассказывал, что учился в мужской средней школе. Это была школа с особым назначением, где ученики жили в общежитии. Чтобы поступить туда, ему пришлось брать более десяти видов дополнительных занятий.
Но больше всего меня заинтересовала его фотография в школьной форме. На снимке, сделанном в углу комнаты общежития с друзьями в неловких позах, Хан Джэи, более худой и юный, чем я знал, в школьной форме изображал Супермена.
В тёмно-синих брюках, белой хлопковой рубашке, с коротким красным галстуком и криво приколотым бейджем на пиджаке, он казался пришельцем из другого мира.
Хан Джэи много раз рассказывал мне о каждом из друзей на той фотографии. Благодаря этому я знал его окружение настолько хорошо, что чувствовал к ним внутреннюю близость. Достаточно было ему сказать: «Помнишь Чон Уна?», и я сразу понимал: «А, того друга».
В обычных разговорах было то же самое. Когда мы меняли тему, нам не нужны были долгие объяснения. Достаточно было пары слов, чтобы понять, о чём речь.
Очнувшись, я посмотрел на Хан Джэи, который ел напротив. Я вспоминал его в прошлом, хотя он сидел передо мной. Мне стало тревожно: если так продолжится, я действительно сойду с ума.
— Джэи.
Он посмотрел на меня. Проглотив еду, он ждал, что я скажу дальше.
— Я ведь не сбежал. Так что ты поживи недельку и просто уезжай. Похоже, ты даже вещей толком не собрал. Будет неудобно работать, да и тот, кто тебя ждёт. Месяц — это слишком долго.
Хан Джэи, прополоскавший рот водой, пристально посмотрел на меня. Выражение его лица не изменилось, но, казалось, он изучал моё.
— Моё присутствие тебя тяготит?
— С чего ты взял.
— Тогда почему ты так отчаянно пытаешься меня отослать?
— Всё равно половину месяца меня не будет из-за полётов. Я просто не понимаю, зачем ты так настаиваешь.
— А.
С видом человека, который понял, о чём речь, он вовсе отложил приборы и откинулся на спинку стула.
— Не волнуйся. На самом деле у меня тоже есть кое-какие дела.
Скрестив руки, он смотрел в сторону. Его взгляд казался незнакомым. Я не знал, что именно он хочет уладить, но подумал, что, возможно, он просто прикрывается мной, а на самом деле приехал по личным делам.
Раз он сказал, что не из-за меня, я начал путаться, должен ли я радоваться или печалиться.
***
Мы вошли в дом, который мне самому был ещё в новинку. Это было место, где уже были все необходимые предметы первой необходимости, кроме спального, обеденного и места для отдыха. Заказанное мной — диван, телевизор, стол, вешалки — ещё не доставили. В гостиной одиноко стояло только маленькое кресло.
Прямо как говорится: «хоть дверь открытой оставляй — взять нечего». Дом был пуст.
— Переехал меньше недели назад. Ты — первый гость.
— Какой ещё гость.
Хан Джэи, усмехнувшись с видом «что ты говоришь», открывал и закрывал двери, осматривая планировку. Дом был ни большим, ни маленьким — размер, достаточный для проживания двух-трёх человек. Хорошо, что два туалета и три комнаты. Хозяин объяснил, что гостиная соединена с кухней и очень просторная, а балкон выходит в спальню, что даёт высокую функциональность пространства. Почему это даёт высокую функциональность, я не понял.
Хан Джэи оставил свои вещи в одной из комнат поменьше и сказал, что выйдет. Мне было любопытно, куда он идёт, но я не стал спрашивать. Потому что, даже если мой план отправить его обратно удастся, нам всё равно придётся прожить вместе неделю, а если я буду слишком сильно переживать, то, возможно, сойду с ума.
Я занялся разбором вещей. Оставил всё необходимое для завтрашнего полёта, достал только грязную одежду. Чтобы собрать стирку, я снял с униформы крылья (значок).
Я вспомнил крылья, которые получил в день сдачи экзамена на пилота. Более половины моих сокурсников сами отказались и вернулись домой, а остальная половина отсеялась во время тренажёрной подготовки. Чтобы получить эти крылья, я, двадцатилетний, отчаянно боролся.
Для новых пилотов с отличной успеваемостью была программа поддержки жильём, и для меня, желавшего поскорее съехать от родителей, это был шанс, который нельзя было упустить. Это было время ожесточённой борьбы.
Если бы я остался в той компании, у меня накопилось бы достаточно баллов, чтобы продлить контракт на хороших условиях. Я отбросил всё это и приехал сюда, и теперь вынужден даже сам стирать униформу. Я горько усмехнулся.
Часа через четыре позвонил Хан Джэи. Когда я спросил, где он, он сказал, что у дома.
— Спустись-ка.
Я спустился, как он сказал, и увидел, что багажник и задние сиденья машины забиты вещами. Оттуда непрерывным потоком выгружались постельные принадлежности, кухонная утварь, чистящие средства и мелкие бытовые приборы. Похоже, он, как человек, пришедший осматривать дом, всё проверил и пошёл покупать это. Я смотрел на него в недоумении, а он кивнул в сторону багажника — мол, забирай.
Отправив его в лифте с вещами, я взял свёрнутый ковёр и постельные принадлежности и поднялся по лестнице. Большинство вещей были из шведского бренда сборной мебели. Мы с ним в двадцатые годы столько раз собирали и разбирали эту мебель, что она была нам знакома и приятна.
— Считай это платой за проживание.
На мою просьбу дать чек он ответил так. Он, словно хозяин дома, начал расставлять купленные вещи. Конечно, я не мог быть этим недоволен. Не впервой.
Только квартир, которые Хан Джэи сменил за время учёбы в юридической школе, было больше трёх. Я тоже переезжал дважды, и каждый раз мы, словно по уговору, перевозили вещи вдвоём.
В Германии при выезде предыдущий арендатор должен заново покрасить стены. Благодаря этому мы оба превзошли других в умении красить. Если один начинал клеить плёнку, другой автоматически брался за валик.
Запасные ключи мы всегда оставляли друг у друга. Каждый раз, когда из-за работы мы переезжали, расстояние между нами увеличивалось, но ничего не менялось. Он игнорировал друзей, живших поблизости, и оставлял ключи мне, хотя до меня был час езды. Возможно, в этом и была проблема.
— Здесь дверь открывается кодом. Кажется, не будет такого, что ты не сможешь войти, потому что дверь заперта.
— А, точно. Я как раз хотел попросить ключ, но, видимо, не нужен.
Вот так, одно за другим, будут исчезать то, что связывало нас с ним.
Хан Джэи, без особых эмоций прошёл через гостиную и вошёл в свою комнату. Затем взял нижнее бельё и направился в ванную. Послышался шум душа. Повторюсь, хорошо, что ванных две.
Мы оба приняли душ, легко поужинали, и я лёг спать пораньше, так как утром был полёт. Потом из-за не восстановившегося часового пояса я проснулся в 3 часа ночи и услышал из гостиной голос Хан Джэи, говорившего по телефону. Было такое чувство, будто я подслушал то, что не должен был.
— Ага. Ну… По словам Макси, он приехал без особой причины. Ха… Не знаю. Посмотрю, как будет дальше. Да, ага. Не спится.
Голос был ласковым, бесконечно нежным. Я слышал и тихий смех. Мне было завидно слышать этот обычный разговор, в котором они делятся событиями дня. Значит, он дорожит Гизелой. Я знал, что он заботливый человек, но никогда раньше не слышал, как он разговаривает по телефону с невестой.
Наверное, они разговаривают так каждый вечер. Она была великодушным человеком, который понял, почему её жених должен ненадолго уехать из-за друга, а я завидовал ей во всём, как человек, у которого отняли что-то своё. Хотя это никогда и не было моим.
Я был хуже неё во всём.
***
Я не выспался. Состояние было ужасным. После прихода на работу я быстро познакомился со вторым пилотом в офисе компании, мы обменялись лётными планами. Так как расстояние было 2,5 часа, на брифинге с другими членами экипажа не было ничего особенного. Мы сразу поднялись на борт и начали предполётную подготовку.
— Ах, да. Сонъук — мой однокурсник по авиационному университету. Вы знаете?
— Да. Мы вместе летали в мой первый полёт.
Он, сказав, что они с Чон Сонъуком однокурсники, добавил, что слышал обо мне.
Стать капитаном на крупном самолёте в крупной авиакомпании (FSC — Full service carrier) в тридцать лет в Корее практически невозможно. Конечно, у наёмных иностранных капитанов ситуация другая, но, казалось, они причислили меня к своим. Надеясь, что обо мне не ходят плохие слухи, я передал ему карты Джеппесена (Jeppesen chart — лётное руководство).
Поскольку я всё ещё был не в лучшей форме, я хотел взлететь без задержек. Заметив, что я тороплюсь, второй пилот тоже быстро просматривал карты и заполнял контрольный список. Тем временем техник зашёл в кабину и передал журнал техобслуживания. Казалось, мы сработались молчаливым согласием.
Самолёт взлетел без проблем.
В самолёте, летящем над Японским морем, я прокручивал в голове вчерашнее. Из-за Хан Джэи, который разговаривал по телефону с Гизелой более 30 минут, я не мог уснуть. Не потому, что было шумно.
Я промучился всю ночь и около шести утра встал готовиться к выходу. Перед уходом я открыл дверь в его комнату и сказал Хан Джэи, который беспокойно ворочался во сне, чтобы он лёг на мою кровать. Он, протирая глаза, посмотрел на меня и, увидев меня уже в форме, сказал, что подвезёт до аэропорта. Пришлось спорить с ним, чтобы он не нёс эту чушь, и сейчас я в ужасном состоянии именно поэтому.
— У вас были последовательные полёты? Выглядите уставшим.
— Да, есть немного.
— Может, я выполню посадку?
— Вы не против?
До посадки оставалось 30 минут, и я нервничал, но проницательный второй пилот вызвался взять штурвал. Я откинул голову назад и массировал глаза обеими руками. Начал ловиться сигнал диспетчерской вышки аэропорта Ханэда.
— Tower, Coreana 776 final 7 miles south.
Другой самолёт, заходящий на посадку в Ханэду, приблизился настолько, что его было видно. Я попросил диспетчера урегулировать движение, и мы начали вызовы для посадки.
— Coreana 776, reduce speed 290.
Второй пилот, судя по всему, очень хорошо знал аэропорт Ханэда. Он сбавил скорость и начал кружение по команде диспетчера. Самолёт развернулся на 180 градусов и, появившись над международным аэропортом Ханэда, пролетел над морем.
Он медленно снижал высоту и выпустил шасси. Я дал сигнал на высоте 300 футов.
— Gear down.
Как только прозвучала команда, задние шасси, выпущенные вторым пилотом, благополучно коснулись земли. Затем коснулись передние шасси, и спойлеры на крыльях открылись, создавая шум ветра и трения. Это была очень мягкая посадка, почти с нулевым углом. Впечатляет.
Из-за того, что я из-за плохого самочувствия не обратил на него особого внимания, я снова посмотрел его имя в лётном журнале. Всегда интересно встретить мастера своего дела в неожиданном месте.
— Второй пилот, сколько у вас лётных часов после получения ATPL?
— Мм… Кажется, около 2000 часов. Посадка была нормальной?
Он, улыбаясь, посмотрел на меня.
— Да, очень хорошо.
Всего 2000 часов. Честно говоря, я был удивлён. Хотя лётные часы и мастерство пилота обычно прямо пропорциональны, иногда встречаются люди, которые игнорируют это правило. За 10 лет я встречал лишь нескольких таких, которые, казалось, родились с штурвалом в руках. Похоже, второй пилот был из этой категории. Летать с такими людьми — это стимул. По-детски, но мне тоже захотелось показать ему, на что я способен.
После того как все пассажиры вышли, мы остались в кабине. Сходили в туалет, немного размялись. Для самолёта, который должен был выполнять обратный рейс (turnaround), уже подъезжала машина для дозаправки. Началась уборка салона.
— Я слышал, Сонъук помог вам с поиском дома. Там недалеко и от моего дома.
— Да, слышал, что все живут в похожих районах.
Мы болтали о том о сём, убивая время. Честно говоря, я бы предпочёл поспать хотя бы во время технического обслуживания, но возможности не было. В кабину зашёл один из сотрудников наземной службы.
— Сегодня здесь группа школьников из японской средней школы на экскурсии, так что будет немного шумно. И поступило уведомление, что среди пассажиров есть человек с эпилепсией, думаю, вы должны знать.
О пассажирах, у которых могут возникнуть неотложные ситуации, таких как беременные на поздних сроках или пассажиры, склонные к приступам, лучше, чтобы капитан знал заранее. Конечно, бывают и кабинные экипажи, которые не сообщают, но я обычно думаю, что они были заняты или забыли. Для них, кому нужно напрямую контактировать с пассажирами, время перед закрытием посадки — самое занятое. Я поблагодарил его и отпустил.
Снова подключили телетрап, и пассажиры, прошедшие по остеклённому трапу, начали один за другим подниматься на борт. Группа школьников, не думая садиться в самолёт, сгрудилась у окон трапа и фотографировала самолёт.
Я наклонился, чтобы поднять карту, упавшую прямо под окно кабины, и наши взгляды встретились, так что я слегка помахал им рукой. «Уууууу-» — крик донёсся даже сюда. Меня невольно много сфотографировали. Второй пилот рядом смеялся, глядя на меня.
Обратный полёт прошёл нормально. Отчасти из-за моего состояния, но из-за того, что аэропорт Кимпхо был перегружен, разрешения на посадку пришлось ждать более 10 минут. Я рассчитывал время до выработки топлива и думал, что если не получится, то сразу же перенаправлюсь в аэропорт Инчхон. К счастью, посадка удалась до этого.
Я установил стояночный тормоз и обхватил лицо руками. Казалось, организм достиг предела, и я действительно хотел выпрыгнуть в окно. Вместо меня второй пилот начал выключать двигатели.
— Вы живёте рядом, я подвезу вас до дома.
Я чуть не заплакал от радости.
Мы быстро заполнили лётный журнал и быстрым шагом вышли из офиса. Пассажирское сиденье иномарки второго пилота было настолько удобным, что я сразу же заснул. Прошло 30 минут, показавшихся одной минутой, и он тихонько разбудил меня. Я не понял, где нахожусь, но, похоже, мы приехали к моему дому-вилле. Мне всё ещё непривычно.
Я поблагодарил его и вышел из машины, и тут увидел, как Хан Джэи идёт ко мне от парковки. Похоже, он выходил.
— Отдыхайте.
Машина второго пилота выехала из переулка. Хан Джэи, подошедший ко мне, засунув руки в карманы, спросил:
— Из одной компании?
— Ага. Сегодня вместе летали.
— Красивый.
— Да? Откуда ты знаешь?
— Я всё время смотрел, думал, это ты. Впрочем, какая разница, красивый мужчина или нет. В компании есть женщины-пилоты?
— Не знаю, наверное.
— Прояви хоть немного интереса, пожалуйста.
Он шутливо обхватил меня за плечо и подтолкнул ко входу в виллу. Я почувствовал себя дураком, который на секунду испытал бесполезную надежду.
http://bllate.org/book/17152/1604951
