Глава 17
Через четыре минуты радар наконец пришёл в норму. Фан Хао взглянул на экран — десять самолётов появились ровно в тех позициях, которые он задал и которые смоделировал у себя в голове. Он наконец тихо выдохнул.
— Всем подразделениям, можно возобновлять радарное управление. …«Шанхайские авиалинии» 7318, снижайтесь до 2500 и держите, левый разворот на курс 290.
— Снижаюсь до 2500, левый разворот, курс 290, «Шанхайские авиалинии» 7318.
— Закончив, командир «Шанхайских авиалиний» не забыл добавить: — Больше ничего не говорю. Это было мощно, брат.
Один молодой командир, не переживавший такого раньше, спросил:
— Пекинский подход, только что… радар сломался?
Фан Хао ответил всё так же спокойно:
— Да, радар внезапно погас.
Другой командир, не назвавший свой позывной, но с очень знакомым голосом, сказал в эфире:
— Фан, всего два слова: красавчик.
— Ставлю тебе лайк, правда, я даже не заметил.
— сказал ещё один командир.
В комнате диспетчеров подхода Ван Чжаньбо тихо произнёс:
— Учитель, только что…
Фан Хао посмотрел на него и кивнул:
— У меня тоже впервые.
Адреналин всё ещё бурлил в нём, рука, сжимавшая полётную карточку, слегка дрожала. Он знал, и Ван Чжаньбо знал: только что они пережили смертельные четыре минуты.
Когда Чэнь Цзяюй и Юэ Дачао подключились к частоте пекинского подхода, они услышали, как командиры один за другим благодарят Фан Хао в эфире.
Он подождал немного, затем всё же заговорил:
— «Эйр Чайна» 1588, высота 5000, ответчик 3037, слушаю ваше управление.
Фан Хао сказал:
— «Эйр Чайна» 1588, радарная идентификация пройдена, заход по схеме GREDO-7, полоса 17L.
После того как Чэнь Цзяюй вошёл в эфир, никто больше не поднимал тему случившегося. Что же только что произошло? Неужели у какого-то самолёта опять лопнула шина? Он даже не задумался о том, что Фан Хао только что дал ему полосу 17L.
Он вместе со вторым пилотом Юэ Дачао выполнил контрольный список перед посадкой, и Фан Хао передал их на частоту вышки. Чэнь Цзяюй не отвлекался на мысли о случившемся — ему нужно было готовиться к посадке.
Тем временем у Фан Хао диспетчер, заступавший ему на смену, Фу Цзысян, пришёл на двадцать минут раньше. Увидев его, Фан Хао неожиданно снял гарнитуру и сказал:
— Цзысян, не мог бы ты сегодня подменить меня чуть пораньше?
Фу Цзысян опешил, но тут же согласился. Он работал с Фан Хао в Дасине больше года и ни разу не слышал, чтобы тот о чём-то просил. Что с ним сегодня?
Фан Хао, увидев, что Фу Цзысян сел на его место и принял смену, встал, прошёл в комнату отдыха и умылся. В животе у него было пусто, но его неудержимо тошнило. Его вырвало желчью, но выходить было нечему, и он просто умылся холодной водой. Четыре минуты, десять самолётов, по одной-две сотни человек на каждом — почти две тысячи жизней только что были в его руках. Этот факт, словно тяжёлый снаряд, медленно пробил его броню, глухая боль растеклась от груди к спине. Экипажи благодарили его в эфире, но он не чувствовал ни капли гордости — только затаённый страх.
Ван Чжаньбо, увидев, что он отошёл, тихо сказал Фу Цзысяну:
— Сян-гэ, только что у подхода полностью отказали радары. Целых четыре минуты.
Фу Цзысян сказал:
— Ни фига себе…
Ван Чжаньбо добавил:
— И как раз небольшой пик, да ещё погода в Шоуду подвела — куча самолётов ушла на запасной.
Фу Цзысян ничего не сказал, он уже всё понял.
Вернувшись к пульту, Фан Хао сначала позвонил начальству и доложил о ситуации, затем позвонил электрику, чтобы тот проверил радарное оборудование. Было непонятно, из-за чего погас экран на эти четыре минуты — из-за аппаратуры или проводки, но в любом случае это была скрытая угроза, которую следовало устранить как можно скорее. Мастер жил рядом с аэропортом, но и ему нужно было полчаса, чтобы добраться. Фан Хао не хотел оставлять Фу Цзысяна и Ван Чжаньбо одних, поэтому решил дождаться, пока мастер всё проверит.
На диспетчерском посту Фу Цзысян размеренно распределял рейсы. Наступила малая ночная смена, трафик немного спал, но из-за погоды в Шоуду самолёты всё равно заходили один за другим — все семь полос работали в полную силу.
Вэйчат Фан Хао вот-вот взорвётся. Сначала узнали на вышке — Чу Ижоу не была на смене, но тоже услышала и прислала ему сообщение с сочувствием. Потом Го Чжифан спросила, как у него дела. Он не смел отмалчиваться и ответил всем по очереди.
Затем в рабочей группе дасинского диспетчерского центра, куда добавили постоянно базирующихся в Дасине пилотов — группа была создана для объявлений, и обычно там никто не писал, — несколько командиров, которые только что были в эфире, начали отмечать его и благодарить за управление в трудную минуту. Фан Хао не считал это подвигом, но признание экипажей всё же немного согрело ему душу.
Чэнь Цзяюй тоже был в этой группе. Досмотрев до конца, он не выдержал и написал Фан Хао в личку:
【Что там случилось?】
Через несколько секунд ещё одно:
【Я пришёл поздно, не застал。】
Фан Хао ответил:
【Не застал — тебе повезло。】
Чэнь Цзяюй:
【？】
Фан Хао:
【Радар подхода отказал。】
Чэнь Цзяюй:
【Ни фига себе】
Фан Хао хотел что-то написать, но не знал что, и отправил стикер с человеком, бьющимся головой о стену.
Чэнь Цзяюй, глядя на телефон, рассмеялся. Рядом Юэ Дачао, изучая полётный лист, окликнул его:
— Цзя-гэ, мы же ещё и топливо сэкономили на этом рейсе. Каждый раз, когда садимся на 17L, это как джекпот.
Чэнь Цзяюй промолчал — на самом деле ему давно было всё равно на экономию топлива, но Юэ Дачао напомнил ему: Фан Хао дал ему лучшую полосу, и он должен выполнить обещание.
Он как ни в чём не бывало написал Фан Хао:
【Угостить тебя напитком, чтобы успокоить нервы?】
Фан Хао как раз хотел побыть один и прийти в себя. Но раз Чэнь Цзяюй пригласил, а ждать мастера для проверки аппаратуры всё равно ещё полчаса, он не стал отказываться.
Они, как по молчаливому уговору, снова встретились в «Козе». Чэнь Цзяюй быстро подошёл, окинул взглядом зал — у барной стойки Фан Хао не было, — и только потом заметил его: тот сидел за маленьким столиком у стены, прислонившись спиной к стене, большая кружка с водой стояла на столе, а взгляд был устремлён вдаль, словно он о чём-то задумался.
— В этот раз ты пришёл раньше, — Чэнь Цзяюй поставил лётную сумку, снял пальто и повесил его на спинку стула, затем спросил: — Что будешь?
Фан Хао только тогда осознал, что он пришёл, выдавил из себя улыбку и сказал:
— Обычный латте, горячий, маленький. …На овсяном молоке, без сахара.
Чэнь Цзяюй, услышав, как тот отдаёт команды, как на инструктаже, естественно подхватил:
— Горячий латте, маленький, на овсяном молоке, без сахара.
Фан Хао не понял и спросил:
— Что? Это… странно?
Чэнь Цзяюй улыбнулся и сказал:
— Я правильно повторил за тобой, Пекин.
Фан Хао слегка опешил и, глядя, как тот идёт к барной стойке делать заказ, только потом осознал — Чэнь Цзяюй, заметив его плохое настроение, специально подшучивал над ним?
Чэнь Цзяюй взял себе обычный чёрный кофе и, по своей инициативе, ещё два маффина с черникой.
— Тебе один, мне один, перекуси.
Он сел, вытянул длинные ноги и пододвинул маффин к Фан Хао.
Пространство в этом аэропортовом кафе было ограниченным, всё устроено по-простому — только миниатюрные круглые столики и стулья, куда помещается разве что рабочий ноутбук. Во всей «Козе» было всего четыре-пять столиков, и в углу было особенно тесно: когда Чэнь Цзяюй сел, его голени почти касались коленей Фан Хао.
Фан Хао поблагодарил его и сказал:
— Я переведу тебе деньги по вэйчату. Маффин есть не буду, сегодня правда нет аппетита.
Чэнь Цзяюй с укоризной посмотрел на него:
— Ну чего ты такой церемонный. Тем более мы же договаривались: дашь мне 17L — я угощаю.
Фан Хао опешил:
— Я тебе дал…?
Чэнь Цзяюй тоже опешил:
— Ты же управлял нами при посадке сегодня. «Эйр Чайна» 1588?
Фан Хао нахмурился, словно пытаясь вспомнить, но затем сдался:
— Извини, что-то не припоминаю.
Значит, Фан Хао не узнал его и специально не поставил их на 17L — попадание на эту полосу было чистой случайностью? Осознав это, Чэнь Цзяюй почувствовал лёгкое разочарование.
Но сейчас он заметил, что Фан Хао сам не в себе, и вместо этого принялся утешать его:
— Ничего страшного, сегодня же был завал.
Фан Хао, однако, утешению не поддался:
— Я никогда не забываю. Раньше…
Раньше, если кто-то спрашивал после смены о рейсах Чэнь Цзяюя или знакомых, которые он вёл, он всегда помнил номера. А сегодня он не только не запомнил номер рейса, но даже не вспомнил, что слышал голос Чэнь Цзяюя на УКВ-частоте.
— Во сколько вы приземлились?
Фан Хао всё ещё переживал из-за того, что не узнал его рейс. Он хотел убедиться, что они сели во время его смены, а не после того, как её принял Фу Цзысян.
Чэнь Цзяюй сказал:
— Я сел в 33 минуты.
Фан Хао с досадой сказал:
— Значит, точно я. Я, наверное… не заметил.
Говоря это, он выглядел подавленным. Чэнь Цзяюй, глядя на него с другой стороны стола, чувствовал, что это выражение лица и реакция ему смутно знакомы — похоже, Фан Хао был напуган.
Чэнь Цзяюй осторожно спросил:
— Как долго радар не работал? Резервной системы нет?
http://bllate.org/book/12588/5173876
Готово:
