× При оплате через кассу отключайте VPN после перехода на страницу оплаты. Если платёж не зачислен в течении пары часов, а деньги списало, отправьте PDF-квитанцию со статусом «Успешно/Исполнено» и ссылку на аккаунт в Telegram. Не создавайте тупой паники, и не прикрепляйте скрины и квитанции где не ясен кто получатель и статус в обработке, если статус в обработке, средства на кассу не поступили!

Готовый перевод UAAG Air Crash Investigation Team / Группа по расследованию авиакатастроф UAAG [❤️] [Завершено✅]: Глава 28.2 «Деньги, Фу Чэн, могут и с неба падать».

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

— Да нет?.. — Лина тут же посмотрела на Фу Чэна.

Тот сделал удивлённое лицо:

— Да вроде нет... Учитель Чжоу, вы точно ничего не перепутали?

Чжоу Хуань хмыкнул:

— Я не еду на конференцию по физике, потому что в эти выходные нас не будет в стране.

Ключевое слово не ускользнуло от Фу Чэна:

— Нас?..

— Ага. Старина Джозеф в курсе. Рейс Marsha Airlines 4012.

Старина Джозеф резко обернулся, в полном изумлении спросил:

— Marsha Airlines 4012? Тот самый рейс из Лондона в Бостон, который пропал над Атлантикой? Его нашли?!

— Ну... можно сказать, он сам вернулся. Со дна Атлантического океана.

2020 год, 19 августа. Рейс Marsha Airlines 4012, вылетевший из Лондона в Бостон.

Спустя десять минут после входа в зону управления воздушным движением Бостона, самолёт, который должен был приземлиться в аэропорту Логан примерно через час, внезапно исчез с радаров. Полчаса спустя, после безуспешных попыток установить связь, рейс был признан пропавшим. Диспетчерская нажала тревожную кнопку.

Исчезновение международного рейса прямо над океаном вновь напомнило о трагедии четырёхлетней давности — рейс Rogue Airlines 318.

Через два дня правительство официально подтвердило исчезновение борта 4012.

А спустя ещё сутки — сообщило, что рейс American Airlines 4012  потерпел крушение в Атлантическом океане.

После этого США немедленно приступили к подъёму обломков. Все боялись: а вдруг эта история закончится так же, как и с рейсом Rogue 318 — исчезновением без следа в безбрежной морской пучине?

Но, к счастью, трагедия Rogue 318 не повторилась.

Спустя всего неделю после авиакатастрофы, спасательная компания обнаружила в Атлантическом океане часть обломков, позже официально подтверждённых как принадлежавших рейсу American  Airlines 4012.

Правда о рейсе 318 навсегда затонула в таинственных глубинах Тихого океана — и, возможно, уже никогда не будет открыта.

А вот тайна рейса American  Airlines 4012 наконец выбралась из мрака на свет.

В пятницу Лина забронировала билеты. Пятеро членов UAAG отправлялись за океан — в Бостон.

Утром, ровно в десять, чёрный Rolls-Royce забрал всех пятерых и доставил их в аэропорт Шэньчэн. Войдя в VIP-зал ожидания, Лина отправилась к стойке регистрации уточнить детали полёта. В это время Су Фэй, переполненный эмоциями, делился с Фу Чэном и стариной Джозефом воспоминаниями о своей студенческой жизни в Бостоне:

— Как-то раз я засиделся с книгой в библиотеке Lamont до пяти утра. Представляете, просыпаюсь — а одногруппник сфоткал, как у меня слюна течёт, и выложил в социальные сети! Jesus! С тех пор я ненавижу всех этих соцсетевых клоунов...

Старина Джозеф захохотал:

— Фотографию-то покажи, посмотрим!

Су Фэй уставился на него, как на предателя:

— Ты ещё и увидеть это хочешь?!

Фу Чэн рассмеялся, но краем глаза заметил чьё-то знакомое движение. Мгновенно посерьёзнел. Через минуту он встал и направился в сторону — к курительной комнате.

VIP-зал в аэропорту регулярно проветривали и убирали, поэтому запах табака там не висел тяжёлым облаком, а смешивался с нейтральными освежителями, придавая воздуху чуть терпкий, умиротворяющий оттенок.

Чжоу Хуань стоял у огромного панорамного окна, наблюдая за тем, как один за другим взлетали и садились самолёты. Дымок лениво поднимался от сигареты в его пальцах, растворяясь в воздухе.

Он услышал шаги, обернулся, увидел Фу Чэна — и снова отвёл взгляд.

Когда Фу Чэн подошёл к нему, Чжоу Хуань извлёк из внутреннего кармана изящный металлический серебристый портсигар. Лёгкое нажатие — и тонкая сигарета плавно выскользнула наружу.

Фу Чэн промолчал, но сигарету взял:

— Спасибо.

Чжоу Хуань удивлённо посмотрел на него, как будто не ожидал, что молодой человек не откажется.

Сигарета была, огня не было.

В таких местах обычно имелись зажигалки, но Фу Чэн, оглядевшись, не увидел ни одной.

— Хочешь огонь? — спокойно спросил Чжоу Хуань.

Фу Чэн повернулся к нему.

Чжоу Хуань слегка склонил голову. Он держал в губах наполовину выкуренную сигарету, с лёгкой улыбкой наклонился ближе. Фу Чэн помедлил, затем сжал мундштук своей сигареты зубами и тоже подался вперёд. Касание. Пламя передалось. Один вдох — и сигарета загорелась.

Фу Чэн глубоко вдохнул, затем медленно выдохнул облако дыма.

Ему показалось, или на кончике сигареты и во рту остался тонкий, еле уловимый привкус Чжоу Хуаня?

Нахлынуло раздражение. Он резко облокотился на металлическое ограждение, пальцами сжимая сигарету. За стеклом взлетал очередной лайнер.

Случайность или нет, но это был McFly F485.

— Каково это — видеть, как взлетает самолёт, который ты сам спроектировал, учитель Чжоу?

Чжоу Хуань затянулся:

— Я ничего не чувствую.

Фу Чэн не поверил.

— Его ведь проектировали не только вы? — предположил он.

Чжоу Хуань кивнул, продолжая смотреть на полосу:

— McFly ещё девятнадцать лет назад начал разработку. Мне тогда было всего десять. Ты видишь эти три самолёта на стоянке? Все — F485. Знаешь, кто дорабатывал задние закрылки?

— Разве не вы?

Такой вопрос был слишком очевиден — значит, ответ отрицательный.

Чжоу Хуань усмехнулся:

— В команде А9 двадцать четыре человека занимались исключительно закрылками. А всего над этим проектом работали больше трёх тысяч человек. Пятнадцать лет работы.

Прошло несколько секунд.

— Сегодня у тебя, похоже, хорошее настроение, — заметил Фу Чэн.

Чжоу Хуань резко изменился в лице. Повернул голову, приподнял бровь:

— Ошибаешься.

Фу Чэн открыл было рот, но Чжоу Хуань перебил его движением руки. Он кивнул в сторону стеклянной стены:

— Лучше скажи, кто из них сегодня выглядит иначе?

Фу Чэн проследил за его взглядом.

За стеклом Су Фэй оживлённо жестикулировал, рассказывая старине Джозефу какие-то истории. Тот хохотал до слёз.

— Су Фэй. Он же получил золотую медаль на IMO, потом уехал учиться в Бостон. Провёл там много лет. Сейчас мы летим туда... Понятно, почему он так рад.

Чжоу Хуань усмехнулся:

— Hard Joseph. (суровый Джозеф).

— Старина Джозеф? — удивлённо переспросил Фу Чэн.

Чжоу Хуань продолжал смотреть в окно, на голубое небо:

— 17 января 2003 года. Авиакатастрофа рейса Marsha Airlines 384. Он был тогда командиром экипажа. Потерял ногу. А, да, ты же знаешь, он сам тебе рассказывал.

Фу Чэн нахмурился.

Чжоу Хуань продолжил:

— Но знаешь, чего он тебе не говорил? Что в той авиакатастрофе он выжил... по чистой случайности. Можно сказать, ему просто повезло. Или... повезло всем, кто был на борту. Судьба повернулась к ним лицом: самолёт рухнул на травяное поле у взлётно-посадочной полосы. Кабина пилотов — полностью уничтожена. А вот в салоне... не погиб ни один пассажир, ни один член экипажа. Все остались живы. Если уж и говорить о трагедии — то, пожалуй, её понесли только два человека в кабине. Один потерял правую ногу. Второй... уже никогда не проснулся.

Фу Чэн резко выпрямился, в глазах мелькнуло понимание:

— Вы хотите сказать... второй пилот?..

— Погиб на месте.

Фу Чэн открыл было рот, но не смог вымолвить ни слова.

— Знаешь, из-за чего произошла эта авиакатастрофа? — Чжоу Хуань чуть повернул голову. Волосы скользнули по шее, коснулись ключицы.

— Из-за чего?

Узнав, что эта история касается старины Джозефа, Фу Чэн намеренно избегал подробностей. Он не хотел ворошить чужое прошлое. Во-первых, из уважения: не стоит сыпать соль на старую рану. Во-вторых, из банального человеческого понимания: если бы это случилось с ним, он бы тоже не хотел, чтобы кто-то копался в деталях за его спиной.

Чжоу Хуань ответил:

— Непосредственная причина — плохие погодные условия. А потом — вторичный фактор: при крайне плохой видимости второй пилот решил сажать самолёт визуально. Допустил ошибку. В результате самолёт потерпел крушение. А у этого второго пилота был сын... единственный.

Он выдержал паузу.

— Семнадцать лет спустя, этот сын, уже будучи вторым пилотом рейса American Airlines, пилотировал Airbus A390 и разбился в Атлантическом океане.

Фу Чэн медленно поднял глаза.

— Ты хочешь сказать... этот Airbus A390 — это и есть рейс American Airlines 4012?

— Именно.

 

Авторский комментарий:

Чжоу Хуань: «Ха. Деньги, Фу Чэн, могут падать и с неба».

Лина (с улыбкой): «Но вот жёны с неба не падают, Рид».

http://bllate.org/book/13029/1148781

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Вы не можете прочитать
«Глава 29.1 «Они здесь не для того, чтобы опознать тело, они здесь для того, чтобы забрать его домой».»

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода