× 🧱 Обновление по переносу и приёму новых книг (на 21.01.2026)

Готовый перевод UAAG Air Crash Investigation Team / Группа по расследованию авиакатастроф UAAG [❤️] [Завершено✅]: Глава 9.1 Гении всегда одиноки.

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Электронный бортовой самописец, более известный как чёрный ящик, состоит из двух частей: FDR и CVR.

FDR — это регистр полётных данных, фиксирующий все электронные показатели полёта.

CVR — это регистр переговоров экипажа, записывающий любые звуки в кабине.

Прослушав последние 30 секунд аудиозаписи из кабины экипажа рейса JL917 авиакомпании Japan Airlines, Чжоу Хуань тут же переключил внимание на FDR. Ему нужно было изучить параметры полёта непосредственно перед крушением.

Су Фэй загрузил нужные данные.

– Сначала посмотрим последние 30 секунд, – сказал Чжоу Хуань.

– Хорошо, пошло! – отозвался Су Фэй.

В тот момент, когда клавиша Enter была нажата, плотные линии графиков заполнили экран компьютера. Со стороны это выглядело как хаос — всевозможные параметры, наложенные друг на друга, вызывали полное недоумение у любого непосвящённого.

Но Чжоу Хуань читал их быстро.

Он буквально скользил взглядом по строкам, быстро проматывая график — от последних тридцати секунд до шестнадцатой секунды до крушения.

На отметке «-16 секунд» он остановился.

– Увеличь этот участок, выведи на основной экран. Только две секунды – с шестнадцатой по четырнадцатую.

Получив команду, Су Фэй тут же вывел график на проектор.

– Аудиозапись с тем же временным интервалом тоже наложи. Только диалоги из кабины.

– Уже делаю!

Один говорил быстро, другой действовал ещё быстрее.

Пока сотрудники других агентств по расследованию катастроф только моргали в замешательстве, Су Фэй уже полностью выполнил указания Чжоу Хуаня — нужные данные и аудиофайл одновременно появились на большом экране.

И только теперь все поняли, кем на самом деле был этот странный подросток из UAAG — Агентства по анализу авиационных аномалий, с панковской внешностью, черепами в ушах и зелёными прядями на концах волос. Он выглядел как персонаж с обложки субкультурного журнала, но под этой оболочкой скрывался — гений.

Чжоу Хуань велел наложить график и аудиозапись друг на друга. Затем нажал «Play».

[Готовлюсь выпустить шасси... Подождите. У меня внезапно пропала тяга..!]

С шестнадцатой до четырнадцатой секунды до крушения.

Голос второго пилота, Сесукэ Маэда, прозвучал растерянно. Он с удивлением обнаружил, что двигатели перестали тянуть.

Реакция у него была мгновенной. Данные полёта подтверждали: за шестнадцать секунд до удара все четыре двигателя внезапно остановились. А уже через две секунды Маэда зафиксировал отклонение.

– Ещё раз, – сказал Чжоу Хуань.

Су Фэй молча повторил аудиофайл.

– Ещё раз.

Он снова нажал «Play».

– Ещё раз.

Семь раз подряд. С закрытыми глазами Чжоу Хуань вслушивался в каждую мелочь, в каждую интонацию, каждый скрежет, каждый шорох. Его странное поведение вызывало недоумение у всех в зале. Но никто не ушёл. Никто не прервал. Все слушали вместе с ним. Семь раз подряд.

Когда проигрыш завершился в седьмой раз, Чжоу Хуань внезапно открыл глаза:

– Поставь последние 30 секунд ещё раз, полностью. С начала и до конца.

– …Есть, – ответил Су Фэй.

[Подтверждаю: дроссель убран.]

[Подтверждаю: дроссель убран.]

[Закрылки на тридцать.]

[Закрылки на тридцать.]

[Готовлюсь выпустить шасси... Подождите. У меня внезапно пропала тяга..!]

[Проверить положение переключателя двигателя.]

[Переключатель включён.]

[ А дроссель?]

[Все четыре двигателя заглохли! Ах! Быстро, мы падаем!]

[Подними нос! Тащи наверх!]

[GLIDE SLOPE! GLIDE SLOPE! GLIDE SLOPE!]

[Аааа, мы сейчас врежемся..!]

[БУМ…]

За этим последовал жуткий, оглушающий звук удара. А затем — шипение, треск, похожий на рваный электрический ток.

И тишина.

Чёрный ящик перестал работать.

Он завершил свою миссию.

– Ещё раз, – произнёс Чжоу Хуань.

– Уже иду! – без колебаний ответил Су Фэй.

Они снова и снова прокручивали запись.

Параллельно Су Фэй продолжал обрабатывать оставшиеся данные с чёрного ящика.

То, что они слышали и видели сейчас, — лишь последние 30 секунд.

Но этот чёрный ящик хранил полные данные за тридцать минут до авиакатастрофы.

– Последние десять минут уже обработаны? – спросил Чжоу Хуань.

– Эээ..? Нет ещё, пока только пять минут успел, – отозвался Су Фэй.

– Тогда слушаем эти пять.

Су Фэй: «…»

Это же натуральная эксплуатация детского труда. Самая настоящая!

Процедив проклятия в адрес своего начальника про себя раз двадцать, подросток-панк недовольно поджал губы и вывел на экран только что обработанные данные за последние пять минут до крушения – для всех, кто присутствовал в зале.

Расследование авиакатастрофы – дело муторное. Быстрого результата здесь не жди.

Когда стало ясно, что прорыва в ближайшее время не будет, сотрудники других агентств разошлись по своим задачам.

В помещении остались только люди из UAAG – те, кто всё ещё слушал аудиозапись из чёрного ящика вместе с Чжоу Хуанем, снова и снова.

– Что-то не так, – вдруг сказал Чжоу Хуань.

Фу Чэн резко поднял голову и посмотрел на него.

Тот закрыл рот рукой, опустив взгляд на пол. Его длинные брови сдвинулись в напряжённую складку.

Старина Джозеф:

– Рид, что именно не так? На графике всё выглядит нормально. За исключением тех самых шестнадцати секунд до крушения, когда одновременно заглохли все четыре двигателя – до этого по параметрам всё стабильно.

Чжоу Хуань не ответил.

Он закрыл глаза.

А в колонках начался новый цикл воспроизведения аудио.

Он слушал очень внимательно.

И вдруг – открыл глаза.

– Звук… глухой.

– А..?

Все переглянулись, не скрывая растерянности.

Фу Чэн тоже выглядел недоумённым.

Глухой?

Какой именно звук?

Разговор пилотов?

Фоновый шум?

Чжоу Хуань медленно поднял голову. Напротив него сидел старина Джозеф, но через секунду он отвёл взгляд – и посмотрел на чёрноволосого молодого человека, стоящего у него за плечом. Они встретились глазами.

– Ты же раньше летал на палубных истребителях? – спросил Чжоу Хуань.

Взгляд Фу Чэна потемнел. Через некоторое время он кивнул:

– Да.

Эти два слова вызвали взрыв.

Старина Джозеф присвистнул:

– Рид, серьёзно?

Су Фэй подпрыгнул со стула:

– Да ты что! Серьёзно?! Ты, блин, реально летал на авианосце?! Вот это чёрт..!

Фу Чэн одарил его ленивым взглядом.

На авианосце — да. Но не на самом авианосце.*

П.п: Он имеет в виду, что он был лётчиком палубной авиации — то есть летал на истребителях или других самолётах, взлетающих с авианосца (с корабля).

Исправлять его не было смысла.

Чжоу Хуань откинулся на спинку кресла, и начал лениво постукивать пальцами по подлокотнику.

– У гражданских и военных самолётов двигатели разные. И разница в их звучании при сгорании топлива тоже разная. Правда, уловить это на слух трудно. Но с палубной авиацией – совсем другое дело, – он посмотрел прямо на Фу Чэна. – У палубников посадка экстремально сложная. И там различие в звуке работы двигателя чувствуется на слух. Особенно в такие моменты.

Фу Чэн кивнул спокойно:

– Да. При посадке у палубных машин рев двигателя отчётливо отличается от обычных самолётов.

– У JL917 звук двигателя не совпадает с тем, как должен звучать нормальный McFly F435, – сказал Чжоу Хуань.

У старины Джозефа в глазах что-то вспыхнуло. Он повернулся к Су Фэю:

– Быстро, найди стандартный аудиотрек работающего двигателя F435. Послушаем.

Су Фэй: «…»

Да вы издеваетесь! Я же не многорукий Шива, чтобы всё успевать! – подумал Су Фэй, но пальцы на клавиатуре и мышке не подвели. Через мгновение он уже поднял из базы аудиозапись нормального звучания двигателя F435 и включил.

Они прослушали запись.

Тишина.

Старина Джозеф:

– …А оно точно отличается?

Фу Чэн с лёгкой усмешкой:

– Я ничего необычного не слышу.

Су Фэй поднял руку:

– Я тоже! Всё нормально звучит!

http://bllate.org/book/13029/1148733

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода