Готовый перевод UAAG Air Crash Investigation Team / Группа по расследованию авиакатастроф UAAG [❤️] [Завершено✅]: Глава 7.2 «Чёрт возьми, если уж понтоваться, то вот так! Я бы тоже так хотел!»

Во-первых, в день катастрофы в Хельсинки стояла удивительно хорошая погода — исключение для декабря. Версия о погодных условиях — отпадала.

Во-вторых, самолёт — McFly F435, произведённый в 1990-х. Один из самых надёжных авиалайнеров своего времени. За двадцать с лишним лет ни разу не было зафиксировано внезапного отказа двигателей.

Вероятность сбоя в системе — крайне низкая.

Оставалось лишь одно — человеческий фактор.

Второй пилот, которого толкнули к краю долги и предательство.

Невеста, бросившая его, — оказалась на борту.

Месть?

И он утащил с собой в бездну не только её… но ещё двести человек.

Звучит… слишком убедительно.

Во всём мире нашёлся лишь один человек, кто продолжал в него верить.

Ямашита Хуэй.

И тут Фу Чэн вдруг понял:

— Так вот зачем UAAG здесь?

Старина Джозеф замер на секунду. А потом, всё так же с добродушной улыбкой, сказал:

— UAAG приехала по приглашению Европейского агентства авиационной безопасности.

Но давай-ка поскорей доберёмся до истины… Потому что финское пиво — просто ужас!

Когда они вернулись в штаб, то даже не успели как следует войти — как их поразила сцена на первом этаже.

Ещё недавно этот этаж пустовал. Он напоминал склад.

Теперь же — был забит до отказа.

Первое, что бросалось в глаза, — четыре повреждённых двигателя.

Около них — аккуратно разложенные запчасти. Всё, что удалось собрать после крушения, отсортировали и разложили по длинным столам.

Фу Чэн был стройным, потому проходил между ними без труда.

А вот старина Джозеф — с его пивным животом — только боком и пролезал.

На втором этаже Джозеф не сдержался:

— Это что ещё такое? Все четыре двигателя тоже изъяли у EASA?

Лина встретила их с улыбкой:

— Всё так. Как ты уже видел — с погодой проблем не было, её пока исключили.

Что до человеческого фактора — завтра Су Фэй завершит восстановление речевого самописца, который доставят спецбортом от Макфлай. Тогда и узнаем, что происходило в кабине.

Она подмигнула:

— А что до технической части — Рид велел заняться именно двигателями. Вот мы и собрали все детали.

Первый этаж ждал этого дня уже давно.

И вдруг — резкий, чистый голос:

— Почему не проверяют электродистанционную систему? Все четыре двигателя заглохли одновременно. Это не может быть просто проблема с самими двигателями.

— Потому что ты считаешь, что четыре двигателя не могут выйти из строя одновременно?

Фу Чэн резко обернулся.

Он увидел мужчину.

Тот стоял у лестницы, чуть наклонившись к перилам, руки скрещены на груди. Взгляд — полунасмешливый.

Два коротких мгновения — а ощущение, будто столкнулись лбом два ледяных фронта.

И всё же Фу Чэн ответил, не дрогнув:

— Да. В предыдущем отчёте EASA повреждения двигателей были лишь кратко упомянуты. Никто толком не разбирался.

Он смотрел прямо — он спорил с Чжоу Хуанем.

Тот тихо усмехнулся и пошёл вперёд.

Фу Чэн не сдвинулся. Сам не знал, почему — но остался на месте.

Мужчина подошёл почти вплотную.

Когда этот человек встал перед ним, Фу Чэн хотел подсознательно поднять голову, но как только он немного поднял ее, Чжоу Хуань надавил ему на голову рукой и снова опустил.

Тонкие, холодные пальцы скользнули сквозь волосы, задели кожу головы — и всего на секунду, но Фу Чэн почувствовал, будто его пронзило током. В спине пробежала дрожь.

Чжоу Хуань убрал руку, неторопливо обошёл его, будто всё происходящее его вовсе не касалось.

— Поэтому они и не могут найти причину, — бросил он на ходу.

— Проверяют двигатели. А причина…

Он обернулся через плечо:

— Интуиция авиаинженера.

— Точнее, — добавил с лёгкой иронией, — обладателя медали братьев Райт* и номинанта на премию фон Кармана*…

П.п: Медаль братьев Райт - это одна из самых престижных наград в авиации США, вручаемая Национальной ассоциацией аэронавтики (NAA). Учреждена в честь Орвилла и Уилбура Райтов — пионеров авиации, совершивших первый управляемый полёт. Её получают люди с выдающимися заслугами перед развитием авиации, будь то инженеры, пилоты, учёные или администраторы.

Премия фон Кармана - награда от Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA). Названа в честь выдающегося инженера и физика Теодора фон Кармана, основателя современной аэродинамики. Присуждается за выдающиеся достижения в области аэрокосмической науки и техники.

Он задержал взгляд:

— …интуиция.

На несколько секунд в зале наступила полная тишина.

Чжоу Хуань больше ничего не сказал. Он вошёл в лабораторию и сразу начал исследовать только что снятые с двигателя обломки металла. Словно не замечая ни одного взгляда, ни единого слова — ни обсуждений, ни недовольства. Был в себе, был где-то дальше всех.

Спустя минуту Су Фэй не выдержал:

— Чёрт возьми, если уж понтоваться, то вот так! Я бы тоже так хотел.

Старина Джозеф расхохотался:

— Рид всегда такой. Самодовольный, наглый, считает всех дураками. Не принимай близко.

Он повернулся к Фу Чэну — это было объяснение. Чжоу Хуань не имел цели унизить его. Просто он… такой.

На этих словах Чжоу Хуань всё же удостоил их вниманием — поднял взгляд и одарил старину Джозефа ледяным, презрительным взглядом.

Тот тут же театрально вскинул руки — сдаюсь, мол, молчу.

Кроме Лины, все члены UAAG вместе с персоналом штаба спустились на первый этаж — начать повторный осмотр деталей двигателя.

Су Фэй подошёл ближе к Фу Чэну, легко ткнул его локтем:

— Знаешь, я с тобой согласен. Четыре двигателя не могут полететь одновременно. Это RIP поехал крышей. Сам себе генерал, а возражать нельзя.

Фу Чэн стоял молча, всё так же опустив голову. Неясно, слушал он его или нет.

Су Фэй почесал затылок:

— Если уж и вправду все четыре вышли из строя — что могло быть причиной?

— Фу Чэн?

Он уже решил, что ответа не будет. Но вдруг:

— Начнём с анализа усталости металла.

http://bllate.org/book/13029/1148730

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь