Готовый перевод Amazing Short Legs / Удивительная коротышка: Глава 7

На форуме «Быстрый путь» разгорелась нешуточная перепалка между болельщиками, собравшимися на трассе, и теми, кто следил за событиями онлайн. Все смотровые площадки на трассе C-12 «Хуайшуй» — от подножия до самой вершины — были заполнены до отказа. Парковка переполнилась, и машины начали ставить прямо вдоль обочин шоссе. К счастью, сегодняшний заезд между командами «Красная Звезда» и «Парус вдаль» проходил под эгидой официального обменного матча, одобренного Автомобильной федерацией, поэтому не только не возникло никаких проблем с парковкой, но даже были выделены сотрудники для поддержания порядка.

Над трассой кружили вертолёты с фотографами, жаждущими поймать самый напряжённый миг гонки. Изображение с них транслировалось на большие экраны у каждой смотровой площадки. Зрители уже собрались, но главный участник заезда всё не появлялся, вызывая волну слухов и споров. На форуме снова вспыхнула яростная перепалка, а на месте тоже начали ходить тревожные разговоры.

Гонка была назначена на десять тридцать, но до условленного времени оставались считаные минуты. Команда «Парус вдаль» уже ожидала на старте, а «Красная Звезда» всё ещё не подавала признаков жизни.

— Неужели правда не приедут?

— Да ладно, это же «Красная Звезда»! Не станут же они сбегать перед стартом!

— А если и приедут — что изменится? Видели вчерашнее видео? Даже если приедут сегодня — всё равно будут выглядеть как посмешище. Кстати, я именно за этим и приехал — посмеяться, ха-ха!

— …

Вчера вечером около девяти часов кто-то выложил на форум видео — съёмка ссоры между командами «Красная Звезда» и «Парус вдаль» на трассе C-12 «Хуайшуй». Кадры явно были сделаны тайком, без ведома «Красной Звезды». Уже в начале ролика было видно, как гонщики «Красной Звезды» сидят на обочине: кто-то держится за голову, кто-то курит, лица бледные, все выглядят подавленными. Даже Лю Лю, этот «мальчик с бантиком», с красными глазами всхлипывал. Затем появляются члены команды «Парус вдаль» — один из них издевательски бросает: «О, да это же стая бродячих псов!» — и чуть не дошло до драки.

Любой, у кого есть глаза, сразу понял: «Красная Звезда» в явном проигрыше. По их лицам, гневу и подавленному настроению было ясно — они, похоже, действительно проиграют.

Из-за этого видео вчера весь вечер бушевал интернет, а затем вспыхнула новая волна оскорблений. Некоторые не верили, что «Красная Звезда» может проиграть, и утверждали, что команда обязательно всё перевернёт. Но Ли Цзянчэн с супругой специально наняли армию троллей, и вскоре сторонников «Красной Звезды» просто затоптали в сетевых баталиях.

Члены команды «Ягуар» стояли на лучшей смотровой площадке трассы — у решающего поворота.

Цюй Юэян курил, явно пребывая в дурном настроении.

— Неужели «Красная Звезда» правда не приедет? — нетерпеливо спросил Ли Ань.

— Приедут, наверное, — покачал головой Цао Хэ, — но исход от этого не изменится.

— Не говори глупостей! Пока гонка не закончена, никто не знает, кто победит! — раздражённо бросил Чжоу Цзябинь.

— Я признаю, что Цзянь Сяосин — настоящий монстр. В ней слишком много неизвестных величин. Но помимо пилота важна и машина. Вы же видели: трасса C-12 «Хуайшуй» хоть и широкая, но с постоянными подъёмами, спусками и наклонами. Автомобили «Чжу Юэ», на которых ездит «Красная Звезда», — переднеприводные, с тяжёлым передком. А тяжёлый передок вызывает недостаточную поворачиваемость, особенно на быстрых спусках, где передние колёса теряют сцепление. А тут ещё и наклон дороги! Очевидно, что Ли Цзыян и его команда специально подобрали трассу, чтобы усугубить слабые стороны машин «Красной Звезды». На такой трассе Цзянь Сяосин сможет лишь осторожно работать с педалью газа и беречь шины — победить Ли Цзыяна у неё нет шансов. А если даже она в таких условиях вынуждена быть осторожной, то остальным из «Красной Звезды» и подавно не светит.

— Чёрт, подлые ублюдки!

Это всё равно что заставить кого-то гонять на пятидверном «УАЗе» против гоночного «Мерседеса» — с самого начала нечестная игра.

Время шло, и вот уже почти наступило назначенное время старта. Наконец появилась команда «Красная Звезда».

— Они приехали! «Красная Звезда» наконец-то здесь! — взволнованно закричал комментатор, и зрители тоже оживились.

— Я же говорил — они не отступят без боя!

— Приехали и что? Всё равно проиграют. Фу.

Когда их машины остановились рядом, Чэнь Лüй усмехнулся, глядя на вышедшую Цзянь Сяосин:

— Молодец, храбрости тебе не занимать.

— Не зазнавайся, господин Чэнь, — холодно ответила Цзянь Сяосин. — Вы, видимо, так долго жили за границей, что забыли одну китайскую поговорку: «Радость до дна — и беда у двери».

— Правда? — усмехнулся Чэнь Лüй, обращаясь с ней, как с ребёнком. — Тогда я с нетерпением жду твоих чудес, малышка. Хотя, если бы у вас у всех лица были чуть повеселее, вы бы выглядели куда угрожающе.

Ли Цзыян, худой, как телеграфный столб, стоял, скрестив руки и накинув на плечи шерстяной кардиган. Он посмотрел на Ли Цзыана и бесстрастно произнёс:

— Давно тебя не учил. Сегодня как следует это сделаю. Ты ведь мой младший брат — надеюсь, не опозоришь меня слишком сильно.

Ли Цзыан промолчал.

— Кстати, родители тоже приехали. Вон там. — Ли Цзыян указал на смотровую площадку у старта.

Ли Цзыан обернулся и увидел отца Ли Цзянчэна и мать Ли Сулань на первом ряду. Заметив его взгляд, оба ответили холодным, полным разочарования взглядом. Его кулаки невольно сжались, губы плотно сомкнулись.

10:30

Наступило время гонки между командами «Красная Звезда» и «Парус вдаль». Это был командный заезд: победителем считалась та команда, чьи трое гонщиков первыми достигнут финиша.

Две колонны машин выстроились на старте с интервалом в три секунды между автомобилями. Во главе «Красной Звезды» ехала Цзянь Сяосин, у «Паруса вдаль» — Чэнь Лüй. Ли Цзыян и Ли Цзыан стартовали вторыми, ехали бок о бок. Очевидно, Ли Цзыян был так уверен в победе, что даже не стал лично бороться с главным пилотом соперника, поручив это своему заместителю — или, возможно, просто не воспринимал «Красную Звезду» всерьёз.

— Надеюсь, ты меня удивишь, милая, — сказал Чэнь Лüй Цзянь Сяосин.

Цзянь Сяосин вдруг ослепительно улыбнулась:

— Конечно!

Чэнь Лüй на миг опешил, но Цзянь Сяосин уже подняла стекло.

Двигатели ревели, как звери, готовые броситься в погоню, издавая низкий, сдержанный рёв перед рывком.

— Сейчас начнётся обменный заезд между командами «Красная Звезда» и «Парус вдаль»! До старта остаются три секунды! — разнёсся по громкоговорителям голос комментатора, подогревая азарт зрителей.

Три! Два! Один!

Флаг резко опустился. Первые две машины, словно выпущенные из лука стрелы, исчезли с линии старта. Остальные последовали за ними, оставляя за собой шквал ветра, сбивающего листья с деревьев.

— Погодите-ка… — Цао Хэ вдруг вскочил со своего места, широко раскрыв глаза за очками. — Как это возможно…

— Невероятно! «Красная Звезда» мчится с нечеловеческой скоростью! — закричал комментатор. — Цзянь Сяосин, эта маленькая монстресса, ещё до первого поворота опережает Чэнь Лüя на целый корпус! С самого старта она демонстрирует подавляющее преимущество!

Мышцы лица Чэнь Лüя, только что расслабленные, напряглись. Он был ошеломлён — такого развития событий он не ожидал. Как такое возможно? Даже если её шины в идеальном состоянии, на этой трассе, столь неблагоприятной для их машин, она не должна была так резко ускоряться!

Команда «Парус вдаль» планировала легко и изящно раздавить «Красную Звезду», намереваясь оторваться от них уже на первых пяти поворотах. Однако теперь все зрители на больших экранах видели, как машины обеих команд плотно идут друг за другом, не давая сопернику уйти вперёд.

— Боже мой, «Красная Звезда» просто неудержима!

— Кто это говорил, что они — дети против взрослых? Да это же маленький Годзилла против Оптимуса Прайма!

Ли Цзыян побледнел от злости — он не смог сразу оторваться от Ли Цзыана.

— С самого начала гонка идёт в напряжённой борьбе! — вещал комментатор, чьи слова не всегда были беспристрастны — в конце концов, он не судья, а ведущий, задача которого — разжигать страсти. — Ранее команда «Парус вдаль» заявляла, что «Красная Звезда» — ничтожный противник, но сейчас на трассе видно совсем иное: похоже, они просто погорячились!

— Стоит отметить, что команда «Парус вдаль» была основана знаменитым гонщиком Ли Цзыяном, а совсем недавно стало известно, что его младший брат Ли Цзыан выступает за «Красную Звезду». По сравнению со своим старшим братом, юным чемпионом Формулы-1, Ли Цзыан всегда оставался в тени. Но что удивительно — даже после первого поворота Ли Цзыян смог опередить брата лишь на несколько секунд, и тот тут же начал его догонять!

Слова комментатора ещё больше испортили настроение Ли Цзыяну — ему казалось, что его глубоко оскорбили.

— Что, поменяли машины? — тоже вскочил Ли Цинтинь, ошеломлённый.

— Невозможно, — твёрдо сказал Цао Хэ. — Команды, получившие спонсорскую поддержку, не могут использовать чужие автомобили — это негласное правило. Если бы у «Чжу Юэ» были другие модели, подходящие для этой трассы, они могли бы их использовать. Но все автомобили «Чжу Юэ» — переднеприводные. Как бы они ни меняли машины, проблема тяжёлого передка никуда не денется. Неужели они приехали на спортивных купе «Чжу Юэ»? Но по внешнему виду — явно не купе.

Внезапно в голове Цао Хэ вспыхнула мысль:

— Неужели… они действительно переделали машины…

— Лёгкие! Они сделали их сверхлёгкими! — воскликнул он.

Цао Хэ и Ли Цинтинь переглянулись — в глазах обоих читалось одинаковое потрясение.

— Лёгкие? Но как? Вес «Чжу Юэ» почти полторы тонны, а у машин «Паруса вдаль» — меньше тонны! Чем тяжелее машина, тем больше инерция, и на этой трассе «Чжу Юэ» заведомо страдает от недостаточной поворачиваемости. Лёгкая конструкция — единственный выход. Но даже если бы они сбросили полтонны, их машины стали бы лишь равны по весу с соперниками. А сейчас они явно быстрее! Как такое возможно? — не верил своим ушам Юй Бо. — Это всё равно что превратить двухсоткилограммового толстяка в девяностокилограммовую стройняшку, которая летает, как птица!

— А если весь кузов, включая руль и сиденья, полностью заменить на углепластик? — с завистью, но и с восхищением произнёс Цао Хэ.

— Чёрт возьми!!! — остальные ахнули.

Углепластик — материал, по ощущениям напоминающий пластик, но обладающий прочностью и упругостью стали. Замена металлических деталей кузова и шасси на углепластик позволяет снизить общий вес машины почти на 70 %, что экономит до 40 % топлива. Однако из-за высокой стоимости и сложности обработки углепластик не используется в массовом производстве. Он остаётся прерогативой суперкаров — и к тому же не подлежит переработке, то есть является одноразовым и чрезвычайно дорогим материалом.

А ведь ещё вчера вечером, вскоре после того как команда «Парус вдаль» приехала, чтобы поиздеваться над «Красной Звездой» и уехать, появился Ий Чаоцюнь с длинным автовозом. На нём стояли семь совершенно новых автомобилей «Чжу Юэ» — с кузовами и шасси целиком из углепластика.

Цзянь Сяосин растерянно взяла трубку, услышав знакомый, высокомерный и приятный голос Фэн Тана:

— Нравится?

Лю Лю прильнул к новой машине и серьёзно посмотрел на Цзянь Сяосин:

— Сяосин, ты обязательно, ОБЯЗАТЕЛЬНО должна крепко держаться за Фэн Тана! За ногу, за руку, за третью ногу — неважно! Главное — не отпускай!

Остальные члены команды молча, но очень серьёзно кивнули. Вот оно — настоящее «когда один в землю ушёл, а все за ним полетели»! Как же это чертовски приятно!

Какой эффект даёт снижение массы автомобиля почти на 70 % при неизменной мощности двигателя? Полное игнорирование всех недостатков трассы, которые изначально должны были стать катастрофой для «Красной Звезды». По сути, им подарили честные условия для борьбы — и даже дали дополнительное преимущество.

Это уже не просто спонсор. Это настоящий меценат!

http://bllate.org/book/3830/407882