Сандерс продолжал наблюдать за тем, как болид выезжает с пит-лейна, и сам не заметил, как ладони вспотели настолько, что обручальное кольцо стало обжигать кожу.
Если бы гонку не транслировали на весь мир, он, пожалуй, перекрестился бы, благодаря Бога, ведь появись сейфти-кар хоть на круг позже, и всё было бы кончено. Сандерс боялся даже думать о том, что могло случиться: изношенные шины «медиум», дебютная домашняя гонка, обгоны на старте... включая ранний пит-стоп Колор, всё это пошло бы прахом.
Пока на трассе находился сейфти-кар, в трансляции крутили повтор инцидента с Вебстером и Ланикой. Судя по кадрам с камеры Ланики, на входе в первый поворот он буквально вцепился в машину Вебстера. После спринта болид Атланта прошел эффективную настройку, его поведение в поворотах стало лучше, и время на круге у Ланики лишь подтверждало это.
Поэтому в первом повороте он, вполне ожидаемо, пошел в атаку на Вебстера. Первый поворот не прощает ошибок, а эти двое — тем более.
Болян, занимавший ранее третью позицию, стал новым лидером, а в очковой зоне освободились два места.
Чэн Чжусинь теперь шел девятым.
Колор, который рано перешел на «хард», не стал заезжать на пит-стоп во время режима сейфти-кара. Его стиль пилотирования был таким же зрелым, как и он сам. Как и Чэн Чжусинь, они оба были воспитанниками системы Кермонвиля — команды с тридцатилетней историей выступлений в Формуле-1, которая исподволь воспитала в своих гонщиках столь же надежный и рассудительный стиль.
Колор Бергман удостоился похвалы комментаторов из многих стран. Все они понимали, что Кермонвиль намерен вывести Чэн Чжусиня в очковую зону, и, разумеется, его собственный безупречный старт, работа на длинной дистанции и бережное отношение к шинам стали залогом этого успеха. Но вклад напарника был неоценим, и никто из присутствующих не собирался закрывать на это глаза.
На первом же круге после ухода сейфти-кара лидер гонки Болян идеально ускорился на выходе из третьего поворота. После того как сейфти-кар стер все разрывы, все получили второй шанс.
Блинво, шедший десятым, благодаря мощным характеристикам своего болида обошел Чэн Чжусиня. Чэн Чжусинь понимал, что обороняться — лишь тратить шины, поэтому дружелюбно пропустил соперника, оставшись на десятой позиции.
Колор же оказался на одиннадцатой строчке, прямо перед ним — Чэн Чжусинь, а позади — Согтос из команды Пик Ойл.
В прошлом сезоне Пик Ойл была такой же слабой, как и Кермонвиль, но в этом году они провели эффективную модернизацию. По слухам, они получили тридцать миллионов долларов от нового спонсора, расширили инженерный состав и давно перестали быть мальчиками для битья.
Колор обязан был оказать на него давление. Он знал: если этот Пик Ойл пройдет его, то обойти Чэн Чжусиня не составит труда — дело было вовсе не в недоверии к мастерству напарника, а в разнице в скорости машин.
До конца гонки оставалось 30 кругов.
Колор также понимал, что долго сдерживать болид Пик Ойл не сможет, поэтому сообщил Тисе по радиосвязи: Я сделаю всё возможное, чтобы удержать Согтоса позади, пусть Чэн Чжусинь отрывается.
Понял, — отозвался Тисей.
В это же время Сандерс скомандовал Чэн Чжусиню: Пуш!
Нужно было ехать быстро — или, вернее будет сказать, «бежать со всех ног».
Пока Колор сдерживает Согтоса, нужно создать как можно больший отрыв, используя свежий «хард» для атаки. Ведь Колор не продержится долго, и как только Согтос вырвется вперед, у Чэн Чжусиня должен быть достаточный запас, чтобы оторваться от Пик Ойл!
Принято, — ответил Чэн Чжусинь.
Сберегая шины и одновременно выжимая максимум из болида, вся команда Кермонвиля работала на пределе своих возможностей и искренне стремилась к тому, чтобы этот молодой китайский гонщик заработал свое первое очко на родине.
Китайский комментатор: Ох, это так трогательно! Эта команда просто великолепна. Я готов взять назад все свои резкие слова, сказанные в адрес Кермонвиля в начале сезона, ха-ха-ха! Надо же, и подумать не мог, что они будут так... ломать голову и выкладываться на все сто ради очков Чэн Чжусиня.
Второй комментатор подхватил: Этот факт доказывает, что Бернард сторонник «педагогики радости». Хотя у команды нет ресурсов дать гонщикам машину получше, но если у тебя есть шанс, то оба состава механиков придут на помощь — это же прекрасно, верно? Все говорят, что Формула-1 жестока. Ну, это правда, но в мире нет ничего абсолютного. Посмотрите на этих двоих напарников, разве не здорово?
В левой части экрана с турнирной таблицей значилось: 16 кругов до финиша.
Осталось 16 кругов.
Согтос, доведенный до белого каления обороной Колора, наконец-то прорвался вперед на этом круге. Со стороны было видно, как он сжал зубы от облегчения, вырвавшись из этой ловушки.
Я больше не могу его сдерживать, — прозвучало по радио Колора.
Ты сделал всё, просто отлично, Колор.
Колор сдерживал его 14 кругов, и режиссер трансляции неоднократно показывал этот момент: Колор продемонстрировал мастерство защиты, далеко превосходящее уровень новичка. Атаки и оборона в пределах правил, плавные и четкие траектории, постоянное вытеснение Согтоса на внешнюю сторону в зонах жесткого торможения — всё это вынуждало Согтоса сбрасывать скорость, боясь выехать всеми четырьмя колесами за белую линию.
Таких приемов за 14 кругов Колор проделал бесчисленное множество.
Он убил темп Согтоса, пока Чэн Чжусинь уходил всё дальше.
Остальное теперь зависит только от него самого, — сказал Колор.
Да, Колор, а теперь нам нужно сосредоточиться на том, чтобы закончить гонку, — ответил Тисей.
За 6 кругов до финиша Пик Ойл наконец вплотную приблизился к Чэн Чжусиню. Тот изо всех сил старался оторваться более чем на секунду, чтобы не дать сопернику использовать систему DRS. И напротив, обгоняя круговых, он специально старался держаться к ним поближе, чтобы получить бонус DRS самому.
Каждый на трассе пускал в ход всё свое мастерство; любая мелочь, любая крошечная возможность получить преимущество использовалась по максимуму.
Родина, дебют, очковая зона — эти три фактора заставляли его вести болид, словно сгусток пламени, задыхающийся в безвоздушном пространстве, сгорая дотла.
За 4 круга до конца, на длинной прямой, Согтос за счет мощной максимальной скорости наконец прошел Чэн Чжусиня. Но тот не сдался: он тут же сел на хвост, использовал воздушный мешок, нырнул на внутреннюю траекторию и в зоне торможения перед 14-м поворотом бросился в отчаянную контратаку.
Выход из поворота!
В голове у Чэн Чжусиня было две мысли: первая — это сцепление на выходе, он обязан был быть лучше Согтоса; вторая — это шанс, который подарил ему Колор.
В обычных условиях за гран-при выпадает три шанса.
Квалификация определяет стартовую позицию. Старт определяет порядок вхождения в первый поворот. Первый поворот определяет, кто окажется в «чистом воздухе», кто отстанет, а кто застрянет в трафике.
Конечно, позже будут шансы, связанные со стратегией пит-стопов или сейфти-каром, но они вне контроля гонщика.
Однако из всех этих возможностей Колор подарил ему еще одну.
Чэн Чжусинь вышел из поворота, задние колеса скользили, но оставались под контролем, он задел поребрик и выдавил соперника с траектории!
Получилось!
Возврат на десятую позицию!
Последние 3 круга превратились в схватку обессиленных зверей. Шины были стерты до корда, физические и моральные силы — на пределе. Чэн Чжусинь оборонялся до самого последнего круга.
Этому несчастному на болиде Пик Ойл пришлось пробиваться сквозь заслон из двух гонщиков Кермонвиля на протяжении тридцати кругов.
Чэн Чжусинь завоевал первое в своей жизни очко. На своей родине.
Колор, я просто обязан тебя обожать!
Эта фраза из радиообмена попала в мировую трансляцию.
***
— Господин Чэн, подвиньтесь, пожалуйста, чуть левее… Да-да, вот так, спасибо. — Оператор дал указания Чэн Чжусиню, а затем переключился на ведущую: — Сестрица Лю, подойдите немного ближе, да, достаточно. Теперь освещение для вас обоих идеально. Отлично, можем начинать в любой момент.
В последние годы местный телеканал запустил несколько официальных аккаунтов на видеоплатформах, и сестрица Лю была одной из ведущих спортивного раздела.
Сестрица Лю с улыбкой произнесла вступительное слово, перечислив название канала и его спонсоров, а затем тут же представила гостя: Добро пожаловать, в нашей студии гонщик Формулы-1 Чэн Чжусинь!
Спасибо, спасибо, — вежливо кивнул Чэн Чжусинь.
Прежде всего, поздравляю вас с заработанным очком на вчерашнем Гран-при Китая. Праздновали вчера вечером?
Чэн Чжусинь замялся на секунду: Э-э... После окончания гонки мы в боксах все вместе откупорили шампанское — это и было празднование. А если вы имеете в виду вечеринку, то это нереально: сейчас идет гоночная неделя, диетолог нам не позволит объедаться и выпивать.
Сестрица Лю понимающе кивнула и перешла к заранее подготовленным вопросам.
Как и в беседах с другими китайскими гонщиками: как вы пришли в автоспорт, кто были ваши детские кумиры, какие ключевые моменты были в вашей карьере.
После череды стандартных вопросов сестрица Лю, скрывшись от камер, передала ему небольшую карточку, которую режиссер подсунул ей в последний момент. Чэн Чжусинь невозмутимо скользнул взглядом по тексту, быстро обдумал ответ и кивнул ей.
Хорошо, — сестрица Лю сменила тон на более непринужденный, чтобы переход к теме не выглядел слишком резким. — А можем мы обсудить ту самую радиопередачу после вчерашнего финиша?
Это было написано на карточке.
Режиссер не хотел упускать такой резонансный момент, к тому же они работали на интернет-канал и не были скованы жесткими рамками. К тому же, если судить по буквальному смыслу фразы, она лишь подтверждала, что двое гонщиков близки, как братья.
Обсудить? Без проблем, — ответил Чэн Чжусинь.
Вы сказали это по радио — сложилось впечатление, что в очковую зону вам удалось пробиться только благодаря мощной поддержке вашего напарника Колора Бергмана?
Вопрос сестрицы Лю был задан очень искусно.
В сети уже начали шутить, что раз Колор защищал его, как курица цыплят, то, может, в Италии легализованы однополые браки.
Чэн Чжусинь, конечно, понимал сестрицу Лю — или, скорее, понимал, о чем именно хочет поговорить режиссер.
Поэтому он не стал первым делом отвечать на вопрос о защите со стороны напарника, а сказал: Я не против таких утверждений, потому что это правда. Что касается той фразы, то слова Колор, я просто обязан тебя обожать были искренними. Я видел в сети объяснения, что я сказал это из-за высокого пульса и сбитого дыхания во время гонки, которые повлияли на мое мышление, из-за чего я без задней мысли ляпнул это слово.
http://bllate.org/book/36896/4591774
Сказали спасибо 0 читателей