Готовый перевод Спуск с высоты 10000 метров [❤️] / Descending from 10,000 meters.: Выпьем? Глава 8

Фан Хао увидел пришедшее уведомление с именем jiayuchen с просьбой добавить его в друзья. Конечно, он никак на это не отреагировал, и даже представить себе не мог, кто это может быть. Только после того, как Чэнь Цзяюй сказал ему об этом по рации, он понял, что это он. Раньше на канале никто себе такого не позволял. Разве это можно назвать нормальным на волновом канале? Что он опять задумал? Фан Хао было очень любопытно, поэтому он принял его запрос.

Чэнь Цзяюй прислал извинения, которые Фан Хао посчитал не такими уж и искренними. Чэнь Цзяюй, видимо, изменил свою стратегию, чтобы наладить отношения. Возможно, Чэнь Цзяюй понял, что не сможет одержать верх в их словесном споре и теперь попробует позаискивать перед ним.

В Пекинском аэропорту Дасин работают десятки контролеров, почему Чэнь Цзяюй решил налаживать хорошие отношения именно с ним, Фан Хао не понимал. Да в принципе он не особо и хотел это знать. Он всегда плохо понимал офисную политику. Ранее Лу Янь уже подходила к нему со словами:

«Фан Хао, ты лучший контролер, которого я когда-либо встречала. Возможно, ты рожден для этой работы, но я за тебя переживаю».

Фан Хао ясно услышал в своей голове голос Лу Янь:

«Эта работа предполагает не только командование самолетами. Самолет — это нечто большее, чем просто машина. Ими управляют люди. Диспетчер имеет дело не только с управлением воздушного движения, но и с пилотами, с сотрудниками компаниями работающих в разных подразделениях. И никого из них нельзя обижать».

Фан Хао сразу же почувствовал головную боль от одной мысли об этом. Это все началось после того, как его повысили в должности. Ему приходилось теперь не только обучать своего ученика Ван Чжаньбо на его рабочем месте, но и посещать всевозможные собрания по правилам техники безопасности.

Возможно, некоторые люди были рождены со способностью общаться и ориентироваться в десятках различных групп по интересам и при этом оставаться цельными личностями. Например, Чэнь Цзяюй.

Лето закончилось, а с ним и летние каникулы и отпуска. Транспортный поток в Дасине вернулся в спокойное русло и был не слишком большим. Диспетчеры работали в две смены по двенадцать часов: два дня работали и два отдыхали. За исключением праздников, большинству контролеров приходилось работать только в одну ночную смену в неделю.

Но вот опытные старшие контролеры, такие как Фан Хао, вынуждены были работать две ночные смены.

Ночная работа противоречит нормальному физиологическому режиму человеческого организма. Это способствует большей утомительности. Но поскольку ты больше устаешь, тем важнее не допускать ошибок. Фан Хао в ночную смену полагался на большое количество холодного кофе, которое потягивал чашку за чашкой. Он включал кондиционер в диспетчерской на прохладный воздух и чаще выходил курить, чтобы освежиться, сделать физическую нагрузку и пережить ночь.

Ночная смена уже подходила к концу, когда Чу Ижоу, коллега, которая тоже сегодня работала в ночью смену, постучала в дверь.

— Фан Хао, тебя кое-кто ищет.

— Кто? — в это время его могли искать только коллеги и начальство. Вот только коллеги пришли бы сразу в комнату мониторинга, вместо того чтобы просить его позвать.

— Он летчик, только мне не знакома его форма, — Чу Ижоу подошла и обняла Фан Хао за плечи. — На этом этаже все так любят сидеть в холоде. Не слишком ли низкая температура?

Никто сюда не приходил без причины. Особенно летчики. Когда пилоты приходят на вышку, это обычно их вызывает контроллер на допрос. Если дело незначительное, их устно ругает заместитель директора или один из ответственных диспетчеров. Если что-то серьезное, то они заполняют рапорт и передают его начальству. В противном случае ни один пилот не придет на вышку. Может быть, это... Чэнь Цзяюй?

Фан Хао снял наушники и, взглянув на экран, убедился, что на нем нет никакой активности. Отдав указания своим коллегам, он вышел за дверь, прихватив с собой пачку сигарет и зажигалку.

Выйдя на улицу, Фан Хао удивился, увидев, кто пришел. Это оказался тот самый капитан Лан Фэн из авиакомпании KLM.

— Фан Хао? — поприветствовал его Лан Фэн.

Фан Хао раньше с ним не общался. Он лишь изредка видел его лицо в аэропорту, поэтому мог сказать, что знакомо только лицо, но не имя.

— Почему ты пришел в такое время?

Лан Фэн посмотрел на часы, а потом поднял взгляд на Фан Хао.

— Я лечу очень ранним рейсом в Европу, приехал пораньше на предрейсовую подготовку. И решил встретиться с тобой перед полетом.

— Куда ты сегодня летишь? — вежливо спросил Фан Хао. Он поднял голову и жестом указал на место для курения. — Я хочу покурить. В ночную смену слишком легко уснуть. Ты не против?

Фан Хао достал пачку сигарет и прикурил. Он немного отошел от Лан Фэна и сделал глубокую затяжку.

— В Амстердам, — ответил Лан Фэн и покачал головой в знак того, что не против того, что мужчина курит. Он не последовал за Фан Хао, но его взгляд был полностью прикован к нему. — Фан Хао, спасибо, что ты сказал о шинах в прошлую пятницу. Теперь я твой должник. Я пришел сюда, чтобы лично поблагодарить тебя, — Лан Фэн искренне улыбнулся.

Было четыре тридцать утра. Небо в Пекине было еще темным, и на улице начинало становиться прохладнее.

— Ничего такого, — Фан Хао улыбнулся, обнажая белоснежные зубы. Он сталкивался со многими неразумными летчиками, но таких, как Лан Фэн, было немного. Честно говоря, ему было немного не по себе из-за того, что он оказался в центре внимания.

Они беседовали об аварии, произошедшей в тот день. Фан Хао спросил, выяснили ли причину аварии. Лан Фэн покачал головой и ответил отрицательно. Он сам лично смотрел записи о техническом обслуживании. Шины были заменены всего два месяца назад.

— Тот день, как ты, наверное, слышал, был моим первым полетом в качестве капитана, так что... мне очень повезло, что я справился с этим и что все обошлось, — Лан Фэн наблюдал, как Фан Хао выдыхает в ночное небо кольца дыма, и нашел это очень завораживающим.

Он собирался, как только не будет занят, найти диспетчера, который находился в тот день в башне, и поблагодарить его. Он хотел спросить, не хочет ли тот в благодарность подарочную карту кофейни или что-нибудь еще. Но Лан Фэн не знал, что встретит высокого и красивого мужчину, с глазами, в которых, когда он улыбался, словно загорался свет.

Было четыре часа утра, в голове не было никаких мыслей, поэтому можно было легко увлечься моментом.

— Может, встретимся как-нибудь и я угощу тебя выпивкой? — не задумываясь произнес Лан Фэн.

Фан Хао бросил на него косой взгляд, в этот момент сработал его внутренний гей-дар. Блядь! Он прекрасно умел справляться с особыми ситуациями в воздухе, такими, например, как отказ какой-либо детали самолета, масштабными взлетами и посадками, и даже болезнями пассажиров. Но в обычной жизни это умение никак не помогало. К особым ситуациям можно отнести, например, то, что капитан авиакомпании KLM, которому он давал инструкции, сейчас стоял перед ним, да еще и пригласил выпить. Это точно можно было отнести к особой ситуации.

— Эм... спасибо, в этом нет необходимости, — неловко ответил Фан Хао, убеждая себя, что слишком много думает. Лан Фэн был очень привлекателен, его можно было смело назвать красивым мужчиной с добрым сердцем. Но пять лет назад Фан Хао взял себе за правило не вступать в отношения с людьми из своего круга коллег, будь то влюбленность или просто перепихон.

Лан Фэн выглядел немного разочарованным, и, вероятно, он тоже чувствовал себя немного неловко.

— Тогда, может быть, выпьем по чашечке кофе?

—Хорошо, — кивнул Фан Хао. Он понял, что отказываться дальше будет уже совсем неприлично. — Приходи, когда будет время, в башню и найди меня.

— Хорошо. Я позвоню на твой дежурный телефон.

Фан Хао хотел сказать, что по этому номеру обычно звонят пилоты, чтобы пожаловаться, но не стал. Вероятно, это было связано с тем, что Лан Фэн не хотел переходить черту лишний раз и спрашивать номер его мобильного телефона.

После того как Лан Фэн ушел, движение самолетов все еще было довольно низким. Фан Хао все это время думал о том, что только что произошло. Чу Ижоу, должно быть, видела, что он и Лан Фэн какое-то время разговаривали около башни. Когда закончилась ночная смена, она подошла к Фан Хао в надежде посплетничать.

— Так это был тот пилот, с которым ты поссорился в прошлую пятницу?

— Что? — Фан Хао замер. Да откуда все знают о том инциденте, что произошел в пятницу? — Нет, это был Лан Фэн, капитан авиакомпании KLM.

— Тот, что со спущенной шиной? — поняла Чу Ижоу. — Я не ожидала, что он такой красавчик. Ты знаешь, что он смотрел на тебя?

— Хм, и что ты думаешь? — это не было риторическим вопросом, Фан Хао было искренне любопытно. Чу Ижоу только несколько раз взглянула на них с башни. Могла ли она действительно что-то увидеть?

— По тому, как он смотрел на тебя, чувствуется, что он другой, — уверенно произнесла Чу Ижоу.

— Не может быть, — Фан Хао покачал головой, по-прежнему отрицая. — До сегодняшнего дня он даже не знал, как я выгляжу.

Чу Ижоу надела пальто, намереваясь пойти с ним на стоянку, и легонько подтолкнула его.

— Ты просто слишком скромный.

http://bllate.org/book/12588/1118577