Готовый перевод UAAG Air Crash Investigation Team / Группа по расследованию авиакатастроф UAAG [❤️] [Завершено✅]: Глава 17.1 «Потому что Boeing 737… я когда-то уже разбирал».

Половина этажа принадлежала компании UAAG.

Лина, взяв с рабочего стола Фу Чэна папку с документами, обошла миниатюрный пруд с растениями и прошла сквозь три стеклянные двери с металлическими резными вставками. Направлялась она в копировальную.

Да, в UAAG всего пятеро сотрудников — но зато у них есть собственная копировальная.

В помещении стояли три принтера Brother и целых четыре копировальных аппарата Oce — больше, чем самих людей в отделе. Было ощущение, будто техника здесь хозяйничает, а не люди.

Единственный плюс в таком количестве копировальной техники — экономия времени. Можно копировать всё одновременно.

Через три минуты спустя Лина вернулась в офис, неся пять распечатанных копий. По пути она ещё заглянула в архив и вернула на место оригинал дела по рейсу American Airlines 3157.

Стройная блондинка в облегающем платье, подчёркивающем её фигуру, улыбнулась:

— Думаю, такие оригиналы всё же лучше хранить в архиве. Так ведь надёжнее, не считаешь?

Чжоу Хуань равнодушно ответил:

— Как хочешь.

Все сразу углубились в чтение материалов по рейсу 3157.

Когда Чжоу Хуань несколько минут назад спросил Фу Чэна, читал ли тот это дело, Фу Чэн ответил, что нет. Но сам инцидент был достаточно известен в авиационном мире, и он, конечно, знал, о чём идёт речь.

13 июля 1996 года.

Рейс 3157 авиакомпании American Airlines вылетел из Сиэтла в сторону Солт-Лейк-Сити. В 17:13 по местному времени самолёт внезапно резко ушёл в пике и врезался в Большое Солёное озеро, в сорока километрах от пункта назначения.

Все 135 пассажиров и 7 членов экипажа погибли.

Хотя площадь озера составляла 3525 квадратных километров, его средняя глубина была всего 4,9 метра.

Падавший с высоты в двадцать тысяч футов самолёт врезался в воду с такой силой, что ударился о землю на дне озера.

Разбившийся самолёт был частным авиалайнером Boeing 737. Высота корпуса — около одиннадцати метров. Представьте взрослого, случайно оказавшегося в детском бассейне — столь же нелепое и пугающее зрелище представлял собой самолёт, торчащий из озёрной глади.

Спасатели быстро обнаружили обломки — их заметили с вертолёта. Но уже наступила ночь, и дальнейший поиск был невозможен. Только на следующий день, ближе к полудню, на место прибыли следователи из NTSB, а в 14:31, у одного из подводных рифов, они извлекли чёрный ящик.

— До сих пор помню, как это произошло, — сдержанно произнёс старина Джозеф. — Тогда я ещё не работал в NTSB, мне довелось быть пилотом American Airlines. После той катастрофы акции компании рухнули. В срочном порядке отменили все полёты на «семьсот тридцать седьмых» по всей стране.

— Повезло, я тогда летал на Airbus, а вот парни с 737-го отдыхали два месяца...

Фу Чэн поднял взгляд:

— Вы были пилотом American Airlines?

Старина Джозеф усмехнулся, торопливо застегнул пуговицу на мятой рубашке, зачесал назад редкие волосы:

— Что, не похоже? В 2003-м я перешёл в NTSB, стал расследовать авиакатастрофы. О... Фу Чэн, Су Фэй, а вы чего на меня так смотрите? Неужели я настолько не похож на добросовестного капитана?

— Не похож, — мгновенно отреагировал Су Фэй.

— Ай, обидно слушать. Но у меня есть доказательства. Я оставил свою работу в Соединённых Штатах и перевёлся в NTSB не просто так.

Он положил папку на стол и, наклонившись, приподнял штанину.

На мгновение в офисе повисла тишина — в тусклом свете металлом блеснуло протезное крепление.

Старина Джозеф снова опустил штанину и с доброй улыбкой пояснил:

— 17 января 2003 года. Рейс 384 авиакомпании American Airlines, произошла авария. Я был капитаном.

Никто не стал развивать эту тему.

Фу Чэн быстро закончил чтение материалов и нахмурился, взглянув на Чжоу Хуаня:

— Это дело закрыли двадцать три года назад.

Чёрный ящик под номером 3157, хоть и нашли сразу, но он был отключён за десять минут до крушения. Информации об инциденте в нём не сохранилось.

Су Фэй тут же влез:

— Подожди, чёрный ящик был отключён?.. Сам отключился или кто-то выключил вручную?

Старина Джозеф хмыкнул:

— Ты про тот самый... «Пикирующий Ричард»?

Су Фэй оторопел. А потом выпалил:

— Чёрт! Это тот самый «Пикирующий Ричард»?!

Он лихорадочно пролистал дело до раздела с экипажем и ткнул в имя пилота:

— Ричард Лоуренс... Да это же он! Ричард-любитель пикирования!

Эта история — один из самых узнаваемых мемов в авиационной отрасли.

Наряду с делом AF447, она известна даже тем, кто далёк от авиации.

У American Airlines был Ричард, который любит пикировать. У Air France был Эйр Франс Бонан, который рвёт штурвал.

В первом случае пилот, управляя Boeing 737, внезапно резко взял штурвал на себя и врезался в Солёное озеро.

Во втором — лайнер потерял управление в воздухе над Атлантикой, и пилот, вместо попытки стабилизировать курс, дёргал штурвал, пока не врезался в океан.

Согласно популярной версии аварии American Airlines, Ричард страдал от депрессии и намеренно разбил самолёт, отключив чёрный ящик.

— Вы хоть дочитали дело до конца? — фыркнул Чжоу Хуань. — Это только одна из версий. А «Пикирующий Ричард» — всего лишь шутка, никто не говорит, что это правда.

Есть и другое мнение: возможно, вышел из строя механизм управления рулём направления.

Су Фэй поспешно пролистал последние страницы:

— Вот... вот оно!

«В период с 1993 по 1996 год зафиксировано 11 случаев неисправности сервопривода руля направления...»

Фу Чэн, уже дочитавший всё, стукнул пальцами по столу:

— Значит, чёрный ящик отключили либо вручную, либо из-за неисправности. Само крушение самолёта — либо умышленное, либо вызванное технической ошибкой. И зачем нам всё это снова поднимать?

Чжоу Хуань взглянул на него и спокойно, переплетя пальцы, сказал:

— Потому что Boeing 737... я когда-то уже разбирал.

— Продолжай... — произнёс кто-то, когда повисла тишина.

Чжоу Хуань, наблюдая за противоречивыми выражениями лиц окружающих, с удовольствием втянул воздух, будто наслаждаясь этим зрелищем. Затем приподнял уголки губ и спокойно продолжил:

— В этой модели самолёта Boeing 737, той самой, что принадлежала компании American Airlines, — порядка шести миллионов деталей. К счастью, Большое Солёное озеро действительно неглубокое — всего одиннадцать метров в самой глубокой точке, а на месте падения рейса 3157 глубина и вовсе была всего 4,6 метра. Почти все обломки удалось поднять. Так вот... если чёрный ящик отключился, и у нас нет возможности понять, что именно произошло в последние минуты, остаётся лишь один способ...

Фу Чэн вдруг понял, к чему всё идёт, и с тревогой посмотрел на Чжоу Хуаня. В голове мелькнуло:

«Неужели он серьёзно? Это же невозможно...»

И тогда Чжоу Хуань спокойно произнёс:

— Проверить все шесть миллионов деталей.

Фу Чэн: «...»

Су Фэй: «...»

Старина Джозеф: «...»

Су Фэй тут же поднял руку:

— Сестра Лина, мы в обед хоть поесть успеем? У нас, кстати, трёхразовое питание включено?

Старина Джозеф, не отрываясь от листа, пробормотал:

— Я бы выпил. Есть тут поблизости хороший бар?

Фу Чэн уже собирался сказать что-то, но вдруг заметил, как Чжоу Хуань смотрит на него.

Холодно, пристально, будто сквозь него.

У Фу Чэна возникло отчётливое ощущение: если он сейчас тоже начнёт отпускать шуточки, как Су Фэй и Джозеф, то что-то произойдёт.

Он замолчал на секунду, а затем, глядя прямо на Чжоу Хуаня, серьёзно спросил:

— Проверить шесть миллионов деталей... Ты правда считаешь это возможным?

Остальные синхронно повернулись к нему.

Чжоу Хуань посмотрел на него с чуть заметной улыбкой:

— Кто сказал, что надо проверять все шесть миллионов деталей? Вспомни JL917 — в Финляндии. Разве я просил вас проверять весь самолёт?

Они потратили месяц — и всё это время проверяли только двигатель.

Фу Чэн вдруг всё понял:

— То есть вы хотите...

— Я ничего не хочу, — перебил его Чжоу Хуань, а затем повернулся к Лине. — Свяжись с NTSB. Мне стало интересно это дело.

Лина не ответила сразу. Она просто стояла и с лёгкой улыбкой смотрела на них всех.

Чжоу Хуань прищурился:

— Лина?..

Она чуть пожала плечами:

— Просто подумала... похоже, мы наконец стали настоящей командой.

— Что?..

— Ничего. Кстати, я недавно переехала. В следующие выходные хочу пригласить вас всех к себе домой, чтобы отпраздновать и устроить вечеринку. Отметим новоселье.

http://bllate.org/book/13029/1148749